轻柴油燃料润滑性的研究.pdfVIP

维普资讯 ApplicationGuides 为了改善轻柴油的 性能．在轻柴油中加入 了各种添加剂，如流动 改进剂、十六烷值改进 荆、消烟剂，抗氧剂、润 滑性改进刺等．而各种 添加剂的协同作用非常 重要。研究发现，流动改 进刺和十六烷值改进剂 对润滑性改进剂有抑制 作用。 是重油催化和蜡油催化柴油组分比 例已降低到4．5％以下{2003年中国 轻柴油燃料 石化集团公司数据)，这表明中国轻 柴油正在向符合欧ll排放标准的油品 质量靠近。 1992—2001年．中国轻柴油产 润滑性的研究 品硫含量的平均值在013％一018％ 之间。2002年和2003年，我们对天 津的400个加油站销售的轻柴油的硫 口 王维民 陈春会 董芳 含量进行了抽检分析，发现2002年 轻柴油硫含量的平均值为0．085％． 最低值为0．06％，最高值为0．13％： 随着中国汽车工业的不断发展 质量达到国家标准要求．保证柴油车 2003年轻柴油硫含量的平均值为 和环保意识的增强．要求与之相适应 和车用柴油机使用符合国家车用柴油 0082％，最低值为003％，最高值 的汽、柴油的品质也不断提高。2003 质量标准和环保要求的车用柴油。 为012％。由此可以看出．中国轻 年，由国家环保总局、国家经济贸易 2003年制订并发布的GB／T 柴油的硫含量在逐年降低。 委员会、科学技术部颁布的 《柴油车 19147—2003《车用柴油》标准规定， 排放污染防冶技术政策》提 出．国家 HFRR磨痕直径不大于460um．硫含 柴油发动机对车用柴油润滑 鼓励油品制造企业生产优质、低硫的 量不大于005％。 性的要求 车用柴油，保证车用柴油质量稳定达 环保要求的不断提高推动了柴油 中国轻柴油硫含量现状 到不断严格的国家车用柴油质量标准 汽车的迅速发展。柴油发动机的喷油 的要求；国家加强对柴油油品质量 由于近年来中国石油炼制企业 系统由机械直列泵向电拉单体泵过 的监督管理，加强对车用柴油进口和 采用了先进的MGD、MCI、RMC等 渡．进而发展到共轨喷油系统．燃油 销售环节的管理，加大对加油站的监 技术．使得柴油的质量迅速提高，未 喷射系统的喷油压力由50×10kPa 控力度．保证加油站的车用柴油油品 经加氢的二次加工柴油组分 ．特别 提高到25x1OskPa．这就要求轻柴