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概述
北京恒泰实达科技发展有限公司自主研发的城市路灯监控调度指挥系统,充分考虑我国城市路灯系
统的整体需求,参考了国家市政部门的整体规划,应用了先进的现代通信技术、系统集成技术及计算机等
技术,并且借鉴国内外优秀案例的建设理念和经验。
系统遵循“三个基础、四个平台、一个中心”的建设理念。
● 建设未来道路照明的标准数据基础、系统架构基础、业务支持基础;
● 形成模型化的信息资源平台、动态化的监控预警平台、流程化的调度指挥平台、智能化的决策支
持平台;
● 建设现代化的城市道路照明监控指挥中心。
形成以路灯设备为中心,以各类数据资源为基础,以流程驱动为载体,以安全性、先进性、扩展性
为基本思想,实现模型化、动态化、可视化、智能化为一体的监控中心。
整个系统由路灯资源管理系统、路灯监控系统和路灯生产系统三大部分组成,各部分从不同应用角
度辅助路灯业务处理,共同形成有效的路灯业务闭环处理。
系统关系图
系统结构
模型化的信息资源平台
● 通过构建以空间地理信息为基础,路灯设施资源为线索的路灯资源模型,形成连接地理、资源、
运行信息、管理信息的业务支持基础;
● 通过地理信息和资源信息两条主线,形成完整的道路照明数字资源模型。
动态化的监控预警平台
● 以“三遥”采集的数据为基础,通过定期招测的方式和科学的判断,形成对道路照明系统总体态
势的掌控;
● 通过对重点区域和路段的自由设定,实现对关注地区照明状况的监控;
● 通过对故障遥信的分类和筛选,实现对照明系统各种异常的捕捉和预警功能;
● 通过引入光敏控制器,与相应区域开关灯预案的配合,按照实际光照度,局部调整开关灯时间,
实现路灯人性化的照明控制。
流程化的的调度指挥平台
● 以故障信息为起点,对整个生产过程和故障处理实施流程化闭环控制,形成流程驱动的调度
指挥平台;
● 通过客服支持系统与遥信故障的结合,形成照明系统故障的数据来源;
● 通过短信通知和工单派送完成任务的快速下发;
● 通过对移动PDA终端的轨迹监控,实时掌握抢修人员的到位情况;
● 通过移动终端与监控中心的数据互动,实时掌握抢修工作的进程,直到故障的排除。
智能化的决策支持平台
● 通过对整个道路照明系统中设备资源、运行状况、故障处置情况的综合分析,形成针对不同指
标、不同视角的统计分析结果,实现对系统的常态决策支持;
● 通过固化应急人员的组织体系、物资调配、车辆保障、方案落实等一系列内容,与照明监控指挥
平台完整结合,实时监控突发事件的发展和处理过程,动态跟踪事故现场的设备参数和抢修人员的部署情
况,实时提供应急决策支持。
现代化的监控指挥中心
● 通过采用网络技术、无线通讯技术、视频通讯技术形成连接现场、运行班组、上下级机构的现代
化通讯系统;
● 通过先进的大屏幕显示技术、配合LED辅助显示、桌面升降显示,形成多信息共享、个性化操作的
现代化显示系统;
● 通过引入无线移动技术、智能监测技术,实现对路灯监控、调度、管理的技术创新,将工作现场
和监控中心之间有机联系起来;
● 通过中央控制系统、会议控制系统、扩声系统实现高效的信息调用和可视化指挥。
软件功能结构
系统五大特色:
● C/S与B/S相结合;
● 空间GIS信息、属性信息、连接信息、实时动态信息四位一体化的路灯资源模型;
● 全方位5A监控:AnyTime/AnyView/AnyDevice/AllInformation/AutoAlarm;
● 无线智能移动终端的应用;
● 基于实时监控信息的深度挖掘。
案例情况——北京路灯指挥中心
北京市城市路灯是市政建设的主要基础设施之一,路灯的运行维护与管理水平在很大程度上可以体
现出城市的整体形象、经济实力、人文特色和现代化程度。
北京作为国家的首都,政治、文化的中心,其路灯设施的作用越来越引起政府的高度重视和社会各
界的广泛关注,尤其是2008年奥运会,对北京道路照明的综合管理水平提出了更高的要求。
目前,北京市路灯管理中心负责维护光源超过17.6万盏,电源1600余座,供电里程4700余公里。
2007年我们对系统进行了重建。将路灯监控系统升级为“五遥”。实现了现代化、多功能、专业性强的
城市道路照明监控指挥中心。系统投入使用
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