修改稿--氢能经济、CO2减排和IGCC-9-17.pptVIP

氢能经济、CO2减排和 IGCC 倪维斗 张斌 李政 2003年4月 用更理性的思考来看待氢能经济 全世界的热点 氢燃烧仅产生水蒸汽并释放热量，这是其最吸引人的地方 主要推动力：燃料电池和CO2减排 日本NEDO—WENET 聚合物电解膜电解水技术、大规模氢气液化厂、500MW氢燃料燃气轮机等 德国80年代开始研究 燃料电池公共汽车、纽伦堡的燃料电池联产项目、飞机改造成液氢驱动等 美国DOE 为车辆找到一种替代燃料，以减少对进口石油的依赖程度 布什计划投资10亿美元建设零排放火力发电厂 国际能源署(IEA) 通过技术发展，推动建立基于氢能的可持续发展的清洁能源供应体系 …… 研究是必要的，但是应该更加理性 一些概念的澄清(1) 误解 氢气是“取之不尽、用之不竭”的、解决能源和环境问题的万能灵药、以氢气为燃料的燃料电池汽车很快就能普及，“氢能经济”时代就要来临…… 氢气燃烧就是水, 可以大大减少污染, 减少温室气体排放 氢气的利用可从根本上改善能源构成 氢气在燃料电池中高效利用, 可以节省大量能源 一些概念的澄清(2) 氢气不是一次能源(燃料), 自然界中不存在纯氢, 它只能从其它化学物质中分解、分离得到, 这个过程需要耗费大量能源 由于氢气密度为所有物质中最轻的, 单位重量体积最大, 所以氢气的运输和存储费用太贵, 而且从技术角度看非常复杂——尤其是燃料电池车辆的车载储存 氢气和电