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- 2017-06-08 发布于湖北
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十六烷值对生物柴油的影响
—机动车污染控制专题
1
陈 玉 学号)
北京交通大学
——土木建筑工程学院
硕士1508
大气污染控制理论与技术
十六烷值
十六烷值就是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标。加油站标注的柴油标号只表明了柴油的抗凝固性能。而真正影响燃烧性能的主要是柴油的十六烷值。它和汽油的辛烷值有些相似,十六烷值越高,柴油的燃烧性能越好,越不容易产生爆震等不正常燃烧现象。
十六烷值改进剂的分解活化能较低,容易分解成自由基和氧的化合物,使燃料自燃过程中的活化能降低为改进剂分解的活化能。
十六烷值改进剂易于分解形成自由基,参与燃料分子着火前的退化分支反应,改善链式反应的引发进程。
加入十六烷值改进剂,可以降低燃料自燃的活化能,改善着火。
十六烷值对燃烧过程的影响
随着十六烷值的增加,缸内压力峰值、压力升高率峰值、放热率峰值增加。
十六烷值对燃烧过程的影响
影响柴油机滞燃期的主要因素有燃料的理化特性、燃油雾化、 喷油提前角 、缸内温度和压力等。
当燃料十六烷值不变时,滞燃期随负荷的增加而增加,随转速的增加而降低。当柴油机工况相同时, BM10 的滞燃期最长,随着十六烷值增加,生物柴油的滞燃期略有缩短。
混合燃料的十六烷值降低、汽化潜热增加,使滞燃期内气体温度降低,燃料不易着火,滞燃期延长;
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