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3.仁福大道总体施工组织设计解读
仁福大道(K0+150-K0+675)延伸段建设项目
施工组织设计
第一章 编制依据和原则
)公路路基施工技术规范JTG F10-2006)
8、路面基层施工技术规范JTJ 034-2000)
9、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004)
10、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
11、业主要求的有关规定和要求
二、编制原则
1、严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限,保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。
2、科学而合理地安排施工程序,在保证质量的基础上,加快施工进度,缩短工期。
3、坚持优化技术方案的原则,加强科技剖析和技术攻关,搞好质量控制,工程质量达到优良标准。
4、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求,替业主分忧解难,主动为业主服务。
5、以“与人方便,自己方便”为原则,加强与相邻标段施工配合,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。
6、严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。
7、严格执行建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。
第二章 工程概况
一、地理位置
宁乡县仁福大道位于宁乡县城城南,南起北白龙西路,北至新康大道,本标段起止桩号:K0+150-K0+675,全长525m。路幅宽度为30m,按照 19m(车行道) + 2×2.5m(人行道) +2×3m(绿化带)进行布置。
二、技术标准
1、本公路为一级公路,路基宽30m。
2、设计行车速度:40Km/h。
3、设计荷载:城市Ⅱ级。
4、道路平面:根据业主提供,本设计起点为白龙西路,终点为新康大道,道路全长2824.827m。该路从南至北分别与白龙西路、金龙路、新山路、顺成路、玉兴路和新康大道等6条道路相交,均为十字型面平交叉口。对交叉口设计了3.5m宽的拓宽车道。
5、路线纵断面:道路设计标高按规划标高及现况标高综合考虑。
6、全线共设变坡点4处,最大纵坡1.89%,坡长为410m;最小纵坡0.391%,坡长为180m,最小竖曲线半径R=4000m
7、行车车道横坡度:1.5%
8、人行道、绿化带横坡度:2.0%。
9、路基边坡:填方路基边坡高度H≤8m,边坡坡度取1:1.5。大于8m时,填方8m以下边坡坡度取1:1.75;8m以上边坡为1:1.5。切方路基边坡 高度小于等于1m时,切方边坡为1:1,切方高度大于1m且小于等于8m时,切方边坡为1:1.5,切方高度大于8m时,切方边坡为1:1.5,并在8m处2m的碎落台。再按1:1.5放坡。
10、路面结构
1)面层沥青均采用重交沥青AH-70。
2)机动车道:4cm厚细粒式沥青砼(AC-13)+5cm厚中粒式沥青砼(AC-20)+6cm厚粗粒式沥青砼(AC-25)+0.6cm厚沥青表处封层+40cm厚5%水泥稳定碎石(非机动车道及公交车道路面结构与机动车道相同。
3)、人行道结构:人行道路面结构为3cm透水砖,人行道面板+3cm厚1:2水泥砂浆+15cm厚C15细石砼。
三、气候
宁乡县属中亚热带向北亚热带过渡的大陆性季风湿润气候,四季分明,寒冷期短,炎热期长。全县年日平均气温16.8℃,一月日平均气温4.5℃,七月日平均气温28.9℃。年平均无霜期274天,年平均日照1737.6小时,境内雨水充足,年均降水量1358.3毫米,年平均相对湿度81%。
00:496m、Ф600:164m、Ф800:78m。污水管检查井:Ф1500*1500砖砌矩形一侧交汇污水检查井8座、Ф2200*2200砖砌矩形一侧交汇污水检查井4座、Ф3150*3150砖砌矩形一侧交汇污水检查井3座、Ф1100*1500砖砌矩形一侧交汇污水检查井5座、Ф1000砖砌圆形检查井16座、Ф1250砖砌圆形检查井5座、Ф1800*1000砖砌矩形检查井1座。
5、箱涵部分:
箱涵底C30商品砼362.5m3, 箱涵侧墙C30商品砼230.5m3, 箱涵顶板C30商品砼362.5m3,墩台身浆砌块石:30.42m3, 洞口帽石C20商品砼1.36m3, 八字墙浆砌块石30.42m3, 八字墙C15砼基础34m3。
第三章 施工组织机构
一、工程组织领导及其机构
1、施工管理目标
本项目施工将实行项目法管理,贯彻公司“务实求真,出类拔萃”的质量方针,达到以下目标:
①质量目标:确保达到优良工程标准。
②工期目标:合理规划施工工序,制订阶段工期目标,确保4个月竣工交付使用。
③安全、文明施工目标:文明施工,杜绝人员伤亡及机械设备事故的发生。
2、施工组织机构设置
公司成立工程施工项目经理部,由项目经理部全权组织和管理生产,对本工程工期、质量、安全、成本等进行协调和管理。
项目组
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