某某桥模版支架方案.doc

临汾市尧都区涝洰河生态建设工程 跨河桥梁及道路工程 （尧贤街北延跨涝河桥） 现浇箱梁支架施工方案 天津第三市政公路工程有限公司 涝洰河项目部 目 录 1工程概况 1 1.1跨涝河桥概况 1 1.2跨涝河主桥结构设计概况 2 1.2.1主桥上部结构概况 3 1.2.2主桥V腿 3 2编制依据 4 3.主桥现浇箱梁施工总体施工部署 5 3.1 现浇箱梁特点 5 3.1.1结构型式多样化 5 3.1.2场地复杂 5 3.1.3交通复杂组织困难 5 3.2工程目标 5 3.3总体施工思路 6 4支模架搭设施工工艺技术 7 4.1支模架形式选定及设计 7 4.1.1支模架形式选定 7 4.2主要构配件材料及质量要求 9 4.2.1碗扣式钢管脚手架 9 4.2.2钢管及扣件 10 4.2.3模板及主楞、次楞 11 4.2.4三角架、拱架及贝雷梁 11 4.3支模架构造设置 12 4.3.1碗扣式脚手架构造要求 12 4.3.2三角架式支架构造要求 12 4.3.3模板安装构造要求 13 5 支架模板布置图 5 6 支架预压 5 7 安全管理 5 6.1 安全组织机构及职能分工 5 6.1.1结构型式多样化 5 6.1.2场地复杂 5 6.1.3交通复杂组织困难 5 6.2工程目标 5 （后附支架体受力计算书） 1工程概况 涝洰河生态建设工程是山西省“2＋10”生态环境综合治理和临汾市“十二五”规划的重点项目,也是市级转型综改标杆项目。该工程位于“百里汾河新型经济带”核心区，东跨108国道，西接汾河，北临空港，南倚东城，总占地面积22.4平方公里。涝洰河尧贤街北延工程是涝洰河生态建设片区南北方向的主干路。该工程南起华康路，北至108国道与空港规划的2号路，全长4.2公里，红线宽度60米，两侧各20米绿化带。该条道路设计有跨涝、洰河两座斜拉景观大桥，总投资约为7.6亿元。两条主干路建成后，涝洰河生态建设片区主干路网框架基本形成，这为涝洰河生态建设发展奠定了基础。 图1-1 工程地理位置图 1.1跨涝河桥概况 尧贤街北延跨涝河桥全长689.08m，北引桥纵坡0.3%~1.5%,南引桥纵坡1.5%，主桥上部结构沿主跨中心线对称布置，左右纵坡各为1.5%。主桥为5跨连续预应力结构桥梁，跨径组合为55+90+90+90+55=380m，南北两侧引桥采用30m的预应力等截面连续梁，跨径布置北侧引桥为4×30+30×30，南侧引桥为3×30。 桥梁横向为双幅桥梁布置，双向8车道；横坡为双向2%，桥梁横断面形式：3m人行道+3.5m非机动车道+0.5m分隔带+15m机动车道+0.5m防撞护栏+1m中央分隔带+0.5m防撞护栏+15m机动车道+0.5m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道，全宽46m。引桥横向为双幅桥梁，桥梁横断面形式为：3m人行道+3.5m非机动车道+0.5m分隔带+15m机动车道+0. 5m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道，全宽46m。 1.2跨涝河主桥结构设计概况 主桥为5跨V腿连续梁体系，跨径布置55+90+90+90+55=380m。V腿采用梯形箱室结构，边V腿（P8、P11）顶部梁体系理论跨度37m，中V腿（P9、P10）顶部梁体系理论跨度39m，主梁按照A类预应力混凝土结构设计，V腿按照普通混凝土结构设计。 1.2.1主桥上部结构概况 主桥梁底采用四次曲线，梁底距现状地形最高处约28.5m。主梁采用单箱4室，单幅全宽22.5m，外侧悬臂长2.571m，内侧悬臂长2.5，外腹板采用1:0.2026的斜腹板（与V斜率保持一致），梁高2.835m~~8.561m，顶板厚度250mm，底板厚度240mm~~780mm，腹板宽度500mm~~700mm，端横梁宽2.0m，中横梁宽3.0m，按A类预应力结构设计。 1.2.2主桥V腿 边V腿（P8、P11）顶部梁体系理论跨度37m，中V腿（P9、P10）顶部梁体系理论跨度39m，V腿与主梁形成比例协调的三角框架。V腿斜度大且高度高，为减轻自重，改善受力，V腿结构采用部分挖空的单箱四室截面形式，V腿箱室腹板和主梁箱室腹板中心一一对应。V腿采用钢筋混凝土结构，边V腿根部到桥梁结构顶部的高度为22.688m，中V腿根部到桥梁结构顶的高度为24.010m，V腿空心部分顶板厚度400mm~~700mm，底板厚度400mm~~700mm，腹板厚度800mm。截面高度2.0m~~3.5m。V腿顶部通过中横梁（高度约为7m~~8.5m）与主梁顺接，V腿底部在墩顶相交，通过半径为3.0m的圆弧过渡，形成3m厚的拱座构造，拱座下设支座，V腿高度采用变截面，在立面上呈弯曲状，通过不同的曲线半径，形成上宽下窄的曲线构造。 2编制依据 1、尧贤街北延跨涝河桥工程设计图纸； 2、我公