一场耗资1亿的环球“侣行”,如何计算生死、得失与生意？.pdfVIP

一一场场耗耗资资1亿亿的的环环球球“侣侣行行”，，如如何何计计算算生生死死、、得得失失与与生生意意？？ 作者/ 范承刚1与张昕宇 别，是在2017年1月25 日，除夕夜的前两天。他的8万公里环 球飞行，是以一道简单的计算题而开始的。位于北京双井的一间工作室，张昕宇靠在 沙发里，抽掉十来根中南海，等来了剩余7个成员背着行李赶来。每个人的头一件 事，是站上体重秤，并报出LED显示屏上的数字。晚上6点，最终的数字被计算出 来：8个人加行李，一共是0.85吨。运载这8人的飞机则有3.3吨，装载的航空燃油还有 2吨，这意味着当张昕宇第一次握着操纵杆，将飞机抬起，他的手上将有6.15吨的重 量。然而，这架运-12飞机的设计图纸上，标记着的理论最大起飞重量仅为5.5吨—— 超出设计的650公斤，意味着将让飞机坠落的几率增加100%。一道算术题做完，花了 张昕宇不到3分钟的时间。对于这个体重常年保持270斤的胖子来说，另一种重量成了 最先考虑的问题。接下来的10分钟，尽管医生已 诫尽量少抽，他还是燃起了手里的 第二盒烟。这并不是张昕宇和妻子梁红的第一次远行。四年多来，他俩大概把全世界 最极端的地方都走了一遍：最远的南极，最冷的村庄，最危险的中东，最原始的亚马 逊部落，甚至下过南太平洋的火山、潜入墨西哥满是尸骨的圣井，还因为在阿富汗用 3D投影技术还原巴米扬大佛，被塔