吊装式立体车库橡胶减震垫的研制.pdfVIP

橡 胶 工 业 年第 卷 #%% .$$ . ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 吊装式立体车库橡胶减震垫的研制 # # # . 刘兴衡 !张志强 !韩绪年 !潘 文 ! ! 云南正安橡胶减震技术有限公司云南 昆明 # 昆明理工大学 工程抗震研究所云南 昆明 $ #D %$.!! .D %$$# ! ! 摘要!介绍吊装式立体车库主副轴梁与支承柱之间橡胶减震垫的结构和胶料配方设计%骨架组成%生产工艺%应用 ! ! 效果该减震垫的结构特点是表面交叉分布 及 四种直径和高度不同的圆柱体#胶料采用 I! %I! 7I. 5I. ! ! ! ! ’ !并用比 ’ $并用体系作主体材料#骨架由 层横向% 层纵向的 涤棉挂胶帆布组成产品的减震和 ’) 2() $ %$ ! # I5 降噪效果良好 关键词!减震橡胶制品#立体车库# # ’) 2() 中图分类号! 6 文献标识码! 文章编号! ! $ 03!!%D . ( #$$$859$: .$$$!8$#%%8$! ! ! ! ! 为解决城市停车难问题配备吊装式立体车 ( 结构设计 !! ! 库的建筑物越来越多但吊装式立体车库在提升 吊装式立体车库设备的荷载范围变化较大 汽车的过程中其大功率电机运行和设备冲击产 为保证设备的配合精度要求橡胶减震垫在车库 生的振动和噪声极大对建筑物的环境干扰较严 设备空载和满载时的压缩变形量相差不大据此 重 目前减轻这种干扰的有效方法是在车库承 设计了表面交叉分布 及 I! %I! 7I. ! ! ! 载的主副轴梁与支承柱之间及车库吊装设备与大 5I .四种直径和高度不同的圆柱体减震垫结 ! 楼结构主体连接节处安装橡胶减震垫!多个用螺 构!如图 所示$该结构减震垫承压的特点是( # 栓连接$本课题以 车位吊装式立体车库为 车库设备空载时圆柱体直接承压这时减震垫产