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电容式电压互感器(CVT)检测方法
电容式电压互感器【CVT】检测方法
张希来
(大庆石油管理局电力工程检修公司)
引线和不拆引线的情况下的电容量和介损测试技术进行了研究和分析,为CVT的检测积累经验。
关键词电容式电压互感器介损检测
0引言 分压器低压端子连在一起,因此,其电容分压器介
损和电容量的试验相对简化,不必象旧式的cVT,
随着电力系统输电电压的增高,电磁式电压互
其中压端同中间变压器等在油箱内接死,无外引出
感器的体积增大,成本随之增高。因此,电容式电
点,测试C,、tan6,时采用“自激法”在辅助二次
压互感器成为电力系统高压远距离输电技术发展的
绕组加压进行试验。避免了将CVT的C,或C。、C,
必然产物,其与传统的电磁式电压互感器相比具有
接入试验回路,在特定条件下可能使回路接近谐振
如下特点:(1)绝缘性能较好,耐压水平高,不会
状态,从而损坏CVT、测试设备及伤及试验人员。
与断路器断口电容产生铁磁谐振。(2)电压等级越
高,其相对成本越低,节省设备投资。(3)可兼作
电容(c.、c,),补偿电抗器,中间电磁式电压互感
载波通讯使用。(4)由于是电容型设备,实现绝缘
器TV及阻尼器等。
在线监测更加容易…。
经过近几年的技术攻关,电容式电压互感器已
完全达到电磁式电压互感器的性能水平,国内已
具备生产高电压、大容量、高精度的电容式电压互
感器的能力【2】,目前,CVT在220kV及以上电网中
接载波装置
应用较为广泛。油田电网由于输电等级较低(为
110kV及以下),没有采用电容式电压互感器,因此
对其结构性能和检测技术的研究工作有些滞后。
作者现将在锡林浩特南郊220kV变电站涉取的点滴 图1电容式电压互感器结构原理图
经验加以分析。
CVT工作原理采用电容分压原理,如图2所示。
u.为电网电压;z,表示仪表、继电器等电压线圈负
1 CVT的结构特点及工作原理
荷。因此
锡林浩特南郊220kV变电站选用的CVT为大连%2%2。C1/(C。q-C2)u。2氏u。
互感器有限公司生产的:TYD220/√-3、TYDll0/√3型
式中:K。=C./(C,+C,)为分压比。
电容式电压互感器。其由电容分压器和电磁单元2
个独立的元件组成,2个元件通过8个绝缘子落叠 (利用等效电源原理,将图2转化成图3所示等值电
装在一起,形成落叠在一起的分件组合式结构。因 路),当有负荷电流流过时,在内阻抗上将产生电
其有导电片将33/√3kV瓷套引出端子(爿’)与分压 C
器的中压端子联在一起,而5kV瓷套的引出端子与
:虹
收稿日期:2005—03—01 亡廿:
作者简介:张希来(1965一),男,电气工程师,现从事电力
检修工作。
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