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- 2017-06-07 发布于浙江
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珍爱生命远离溺水伤害主题班会
4、防溺水安全知识竞赛 视频:韩国沉船事故 思考:给我们带来了什么警示? 警示:事故已成事实,当给各国的警示却长久深远。 1.从客轮承运方的责任看,承运方应在加强航运安全规定执行力度、险情处置方案完备、以及增强乘务人员职业操守监督问责机制和提高人员职业道德方面总结经验、下功夫,切实做到将事故中的人为因素降到最低,以保障乘客的人身安全为己任。 2.而从乘客自身来说,此次事故中多数人是学生,“缺乏逃生经验”,他们被告诉不要动就都没动,在船逐渐进水的整个过程中丧失了脱离危险现场和逃生获救的机会。当今许多国家从小对儿童进行安全防范教育,了解沉船等意外事故中如何逃生、如何合理疏散的做法,值得借鉴。 数据: 全国每年有1.6万名中小学生非正常死亡。 平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故。 溺水和交通居意外死亡的前两位。 中国溺水死亡率为8.77%,其中0岁至14岁的占56.58%,是这个年龄段的第一死因。 记者从佛山市学校安全管理工作会议上获悉,2013年1-8月全市学生非正常死亡人数比去年同期减少,占学生总数的万分之0.38,总体未超国家标准(很久以前是万分之0.5),但溺水死亡人数所占比例创下6年来的新高,成为学生致死的主要原因。 2013年8月9日下午3:00,佛山市三水区乐平镇北江马房桥附近水域发生一起溺水事故,造成3名中学生失踪。经有
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