基于软交换的轨道交通专用通信系统的发展.pdfVIP

2013年 10月 铁 道 通 信 信 号 0ctober2013 第49卷 第 10期 RAILWAY SIGNALLING ＆COMMUNICATION Vo1．49 No．10 基于软交换的轨道交通专用通信系统的发展 肖 衍 摘 要：阐述 了轨道交通专用通信 网的发展现状和 问题 ；结合当前轨道交通规模化建设、网络化 运营和智能化管理的需求，分析城市轨道交通发展软交换技术的优势 ；指 出了基于软交换技术的 IP网是未来城市轨道交通专用通信 网的发展方向；在此基础上进一步论述 了城市轨道交通通信 专网建设软交换网络体系的网络规划 ，网络演进策略和旧网改造思路。 关键词 ：城市轨道交通 ；软交换 ；网络规划 ；网络演进策略 Abstract：Thedevelopmentstatusandproblemsofrailtransportspecialcommunicationnetworkarede- scribed．Incombinationofcurrentlargescaleconstructionofrailtransitandtherequirementsofintelli— gentmanagementandnetworkedoperations，theadvantagesofthedevelopmentofsoft—switchtechnology in urbanrailtransitareanalyzedanditispointedoutthattheIPnetworkbasedonsoft—-switchingtechnol-- ogywillbethedevelopmentdirectionofspecialcommunication network forurbanrailtransitinthefu— ture．Furthermore，thenetworkplanningofsoft-switchingcommunicationnetworkofrurbanrailtransitis expoundedtogetherwithnetworkevolutionstrateyg andtransformationofoldnetwork． Keywords：Urbanrailtransit；Soft—switching；Networksplanning；Networkevolutionstrateyg 轨道交通专用通信系统，包括传输、公务电 维护成本高、单一窄带业务、设备供应商绑定等因 话、专用电话、无线通信等系统，提供调度、指 素，越来越不能适应轨道交通开展灵活、多样的多 挥、公务联络和监控等服务的基础通信网络，是运 媒体、智能化新业务的发展需要。 营指挥及监控管理的综合平台。随着我 国轨道交通 此外，我国电信业历经数十年的高速发展 已进 线网规模的壮大，运营管理 日趋复杂，线路 内与线 入饱和期，国际电信市场在美 国和欧洲债务危机的 路间的信息传递显著增加，对专用通信系统的性 影响下处于调整期，各主要设备厂商利润大幅下滑 能、容量、智能化、多媒体业务提出了更高要求， 甚至亏损，迫使设备厂商加快转型，调整产品结 因此，有必要对专用通信系统未来发展进行研究。 构。程控 电话交换设备 1O年前已停止研发投入， 技术陈旧、利润低 ，面临停产 。如果专用通信系统 1 轨道交通专用通信系统现状 继续使用程控交换设备将会出现设备维修、升级困 现有专用通信系统是按照地铁线路组网，采用 难，缺乏备品备件和有效的技术支持，严重影响运 数字程控 电话设备，可以提供必需的语音和调度服 营安全，因此轨道交通通信系统的未来发展值得 务，但是没有考虑轨道交通大规模建设和运营的情 思考。 况，没有站在整个线网的高度统筹规