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- 约9.03千字
- 约 97页
- 2017-06-08 发布于湖北
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港珠澳大桥海底隧道建设技术汇报剖析
(1)隧址区海底地层分布 水深:隧道沿线7-16m左右,西深东浅,海中部微隆,为浅滩。 淤泥:全新世海洋沉积物,厚10-20m,流塑状。 粘土:更新世海洋冲积物,厚5-15m,可塑~软塑为主 。 砂砾层:更新世海洋冲积物,厚10-30m,粉~细~中~粗砂、砾砂、圆砾土 ,饱和,中密~密实。 基岩:K10+400以东至东人工岛为燕山期花岗岩分布;K10+400以西至西人工岛为震旦系片麻混合花岗岩分布。岩面约-60~-80m,起伏大。 隧道补充地质勘察1 (2)水文条件1 潮汐:不规则的半日潮混合潮型 、弱潮海湾;从外海向内涨潮历时递减、落潮历时递增 ;高潮位由外海向珠江口内逐渐增大,低潮位由外海向珠江口逐渐降低;台风暴潮引起海面升降。 潮流:落潮流速大于涨潮流速,中部海域潮流流速比两边大;流速较小,流向为S~N向 。流速分布受水下地形影响较大 。 波浪:实测最大有效波高(Hs)2.86米,周期(T)为10.1秒,波向为SE向 。 泥沙:工程水域的含沙量分布特点是西侧高于东侧,落潮大于涨潮。隧址区含沙量低。 (2)水文条件2 重度:海水重度为10.0~10.3kN/m3,并随着分层从上向下增大, 与涨落潮存在一定关联性。 盐度:海水盐度变化范围为11.256~33.908,均值为26.972。 海水底层平均盐度高于表层。盐度随潮位
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