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七条进藏公路之路况浅析 进藏的路究竟有多少条？传统说法是：青、川、滇、新，后来又渐渐加上了中尼公路和川藏北线，其实摊开地图仔细看看，就能数出进藏的国道一共是7条。 目前进入西藏可走的7条国道分别是：G109进-青藏公路、G214进-青康公路、G214出滇藏公路、G219进-新藏公路、G317进-川藏北线、G318进-川藏南线、G318出-中尼公路。其他的省道、县道进藏的还有丙中洛乡到察瓦龙的丙察公路、江孜经亚东到印度 点击进入印度 目的地 点击进入印度 旅游超市 锡金 点击进入锡金 目的地 点击进入锡金 旅游超市 的公路、新疆 点击进入新疆 目的地 点击进入新疆 旅游超市 翻越八一达坂到西藏的公路等等，这些省县道的特点是距离较短，有的是断头路，有的是季节性开放，并不是进藏的主流。 2005年9月到2007年5月撒鹰驾捷达车三次进藏，走过了全部7条进藏国道，虽然不是100%的覆盖性走过，但对于一辆小车已经是非常不容易的一件事了，下面简单谈谈这七条路的路况，从简到难地说吧： 青藏公路? 青藏公路起自青海 点击进入青海 目的地 点击进入青海 旅游超市 西宁 点击进入西宁 目的地 点击进入西宁 旅游超市 ，全程沿109国道行进，经过格尔木后翻越昆仑山、风火山、唐古拉山、头二九山、申格里贡山、念青唐古拉山到达拉萨 点击进入拉萨 目的地 点击进入拉萨 旅游超市 。 青藏公路全长1980公里，是进出西藏的最主要的公路，也是进藏路况最好的公路，每天有大量养路工人在青藏线上进行维护，基本适合各种车辆进藏，也是撒鹰 2005年9月第一次进藏的路线，其中西宁到倒淌河已经有类似高速的一级路可以选择，整条青藏公路只有很少的几段烂路，总共估计不到20公里。青藏线上有 一个要注意的点就是离开格尔木不久上山后，有几个非常高的减速坎，由于很多车都是凌晨从格尔木出发的，到达这里时仍是一片漆黑，小车如果减速不及时会被严 重拖底。在过了五道梁后也有类似的情况发生，本来可以开100多公里的路突然变烂让人措手不及。所以控制速度是走青藏公路最要注意的一点。 青康公路? 青康公路起自青藏公路102公里处的倒淌河，沿214国道穿过海南 点击进入海南 目的地 点击进入海南 旅游超市 、果洛、玉树三个藏族自治州后进入西藏，抵达昌都 点击进入昌都 目的地 点击进入昌都 旅游超市 地区的类乌齐，与川藏北线相交，昌都地区在解放初属于西康，也是康巴人聚居的地方，简称康区，这就是青康公路名字的来历。青康公路正是当年文成公主进藏所走的线路，“唐蕃古道”即是由这条路转向那曲 点击进入那曲 目的地 点击进入那曲 旅游超市 而 去。青康公路全长约1150公里，这条路最爽的路段就是藏青交界到类乌齐之间新修的120公里左右柏油路了，加上风景秀丽，很有驾驶的乐趣。同样，这条路 也有约120公里的烂路，从囊谦到藏青交界的地方有烂路70多公里，花石峡以北的河卡山在修路，有30多公里的烂路。需要注意的是，其他的路也不全是通行 速度特别快的路，因为这条线也处于青藏高原冻土带上，有很多沉降的路段要特别小心，否则极易拖底。 其实大多数的人去西藏的目的地是拉萨而不是类乌齐，如果走青康公路进藏势必要选择到了类乌齐以后的路线，要么从川藏北线到那曲转青藏，要么向昌都而去转川藏南线，两个选择都要加上不小的难度，撒鹰认为后者容易一些。 中尼公路? 中尼公路从拉萨出发，沿318国道向西，经过日喀则 点击进入日喀则 目的地 点击进入日喀则 旅游超市 市、定日县、聂拉木县，在樟木的友谊桥出境，最终到达尼泊尔 点击进入尼泊尔 目的地 点击进入尼泊尔 旅游超市 的加德满都，全长900公里，其中中国段约750公里。 以 前，日喀则以西的318国道上那连绵不断的烂路对小车来说几乎还是禁区。而近年来对中尼公路的修缮使得柏油马路已经从日喀则延伸到了老定日，中尼公路中国 段剩下的土路只有约170公里，且比以前平整了很多。只是从聂拉木到樟木30公里现在正在修路，这一线海拔迅速下降，山路弯弯，加上修路，难度不小。 滇藏公路? 滇藏公路南起云南 点击进入云南 目的地 点击进入云南 旅游超市 大理下关，沿214国道北上，经中甸、德钦，盐井，到达西藏芒康，与川藏南线相交。全长约710公里，是七条进藏国道中里程最短且海拔最低的路。也是古时候“茶马古道”最开始的一段路。 滇 藏公路只有芒康到梅里雪山入口200公里左右的烂路，虽然是烂路但在前两年却是很多车选择的道路，为的是绕过川藏南线巴塘到理塘100多公里的更烂的路。 从难度上讲，滇藏公路去年还比中尼公路和青康公路都好走很多，因为中尼和青康去年在大段修路，今年已经修好很多，而滇藏公路今年却开工了，修路是对路况最 大的破坏。对小车来讲更是如梦魇一般。彼消此长，滇藏公路的难度大多了。由滇入藏这一两年将