518平面调车.doc

  1. 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
518平面调车

518新版平面调车控制模式 同大线一样启用手柄、管压、相位防溜功能(列车管减压80kPa,调车状态、单机车次上闸大于等于80kPa,取消管压防溜功能); 调车状态,停车10秒,调车距离清零。 取消停车信号,调机停车后,限速为0 km/h,不上浮3 km/h; 只有在调车状态或补机状态才能接收平调信号转为平面调状态(原为机状、调车、降级、控制状态均可); 各平调信号的限制速度:进入平调信号43km/h、起动信号43km/h、推进信号33 km/h、溜放信号33 km/h、连接信号33 km/h、减速信号33 km/h、十车信号15 km/h、五车信号10 km/h、三车信号6 km/h、收/放权信号33 km/h; 各信号后的停车信号延迟时间或距离限制速度降为0 km/h:起动信号、推进信号、连接信号、减速信号后的停车信号延迟40秒限制速度降为0 km/h,溜放信号后的停车信号延迟60秒限制速度降为0 km/h,十车信号、五车信号、三车信号后的停车信号延迟10米限制速度降为0 km/h; 各信号后的故障停车信号延迟时间限制速度降为0 km/h:起动信号、推进信号、溜放信号、连接信号、减速信号、十车信号、五车信号、三车信号后的故障停车信号延迟20秒限制速度降为0 km/h; 起动信号、推进信号、连接信号、减速信号后的十车信号延迟50米限制速度降为15 km/h; 起动信号、推进信号、连接信号、减速信号、十车信号后的五车信号延迟20米限制速度降为10 km/h; 起动信号、推进信号、连接信号、减速信号、十车信号、五车信号后的三车信号延迟20米限制速度降为6 km/h; 各信号后的紧急停车信号限制速度立即降为0 km/h; 发生常用制动后,在允许缓解的条件下,按压[缓解]键,进行常用缓解(发生常用停车后,也要进行此操作); 语音:停车信号(立即停车)、紧急停车信号(紧急制动); 各信号控制: 无常用装置调车机车 平调信号 限制速度(km/h) 报警速度(km/h) 卸载速度(km/h) 紧急速度(km/h) 接收平调信号 43 40 41 43 起动信号 43 40 41 43 推进信号 33 30 31 33 溜放信号 33 30 31 33 连接信号 33 30 31 33 减速信号 33 30 31 33 十车信号 15 13 13 15 五车信号 10 8 8 10 三车信号 6 4 4 6

文档评论(0)

f8r9t5c + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8000054077000003

1亿VIP精品文档

相关文档