加州沿海水域航行时所使用燃油含硫量的限制规定.docVIP

转发劳氏船级社船级新闻信息CN12/15/2009 关于加州沿海水域航行时所使用燃油含硫量的限制规定 继船级新闻信息2、22 和24/2007 以及6、7 和14/2008 的通报内容，美国加州大气资源局(CARB)的燃油含硫量相关规定递交至加州行政法规办公室(OAL)审批通过并于2009年7月1日起生效实施。 该法规将适用于所有在加州管辖的水域内航行的“远洋船舶”（包括货轮与客轮），而与船旗无关。“加州管辖的水域”是指加州-俄勒冈边界与加州-墨西哥边界之间的离加州海岸24 海里内的水域。 法规适用于主柴油机、辅柴油机以及辅助锅炉。主锅炉与应急发电机，以及仅从加州水域驶过而不于任何加州港口停靠的船舶，不在此法规要求限制之内。 船东/船舶管理公司必须遵循以下三种中的一种： 使用指定燃油 使用替代燃油，或者 在特定情况下，交付罚款。 燃油含硫限制如下： 1、辅柴油机 船用轻质燃油(MGO)，最高含硫量1.5%（重量比）,或者 船用柴油(MDO),最高含硫量0.5%（重量比） 并且，从2012 年1 月1 日起 船用轻质燃油(MGO)，最高含硫量0.1%（重量比）,或者 船用柴油(MDO),最高含硫量0.1%（重量比）。 2、主机以及辅助锅炉 船用轻质燃油(MGO)，最高含硫量1.5%（重量比）,或者 船用柴油(MDO),最高含硫量0.5%（重量比） 并且，从2012 年1 月1 日起 船用轻质燃油(MGO)，最高含硫量0.1%（重量比）,或者 船用柴油(MDO),最高含硫量0.1%（重量比）。 必须做好以下相关记录，并保存3 年： 船舶进入及离开加州管辖水域的日期、当地时间及地点 如果船舶使用更换燃油的方法来满足法规要求，则需记录燃油更换的日期、当地时 间及地点 所使用发动机的详细信息。 同时，船东/船舶管理公司必须记录购买燃油的品种、燃油含硫量以及在加州水域航行时发动机所使用的燃油品种。必要时需要将这些信息和其他相关符合证明递交至大气资源。MARPOL 附则VI 的符合证明也能够被接受。 法规的完整内容见/regact/2008/fuelogv08/fuelogv08.htm 注释： 1 船用轻质燃油指符合ISO 8217:2005 DMA 和DMX 级别标准的燃油。 2 船用柴油指符合ISO 8217: 2005 DMB 级别标准的燃油。 MAN BW、WARTSILA关于使用低硫油注意事项的技术通函（见附件2、3）