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  • 2017-06-08 发布于河南
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洞门方案

中 国 中 铁 新建西安至平凉铁路XPS-1标段 丁家山隧道进口洞门 施工方案 编 制: 复 核: 审批: 中铁三局西平铁路桥隧公司项目部 2009.9.24 一、工程概况 丁家山隧道位于陕西省乾县境内,为黄土隧道,起讫里程为DK49+905~DK55+679,隧道全长5774m,隧道最大埋深100m,洞门采用端墙式洞门,进口段洞身采用复合式衬砌。 二、编制依据 1、 丁家山隧道设计图。 2 、丁家山隧道洞门变更设计文件(XPS-1标 隧 变号A、洞口段二衬及端墙施工完毕后,施作翼墙,翼墙施工时,首先将边坡按坡度开挖到指定位置,采用自上而下进行开挖,上部利用人工进行开挖,下部利用挖掘机配合施工。 端墙基础必须设在稳固的基础上,基底的杂物应清除干净。 B、镶面工程施工 为了美化洞门,翼墙外露部分用砼预制块镶面,为关键的一道工序,洞口施工采用小型吊装设备进行吊装,砼预制块已在预制场预制,尺寸为30㎝(长)×30㎝(宽)×20㎝(厚)、30㎝(长)×60㎝(宽)×15㎝(厚)两种,砌缝为1cm。利用小型货车从预制场搬运到洞门处,要求逐块搬运,不能破坏其棱角。施工过程中预制块起到了外模的作用,施工进边砌筑预制块,边浇筑背后的C20混凝土。 预制块砌筑要求: ⑴.采用挂线作业,砌筑使用M10砂浆,砂浆中所用的水泥、砂、水等材料的质量标准要符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆要随拌随用

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