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改建铁路
湘桂线永州至柳州段扩能改造工程
土建XG-1标
隧 道 通 风 施 工
作业指导书
编 制 人:
审 核 人:
技术负责人:
单位负责人:
中铁五局湘桂线扩改工程1标三项目部
二00九年四月 广西·全州
隧道通风技术交底
一、适应范围
适用于湘桂线永州至柳州段扩能改造工程土建XG-1标双线隧道,150米以下的隧道采取自然通风,150米以上的隧道采取机械通风。
二、施工通风控制标准
(1)洞内空气成分中按体积计算,氧气含量不少于20%,二氧化碳含量不大于0.5%。
(2)洞内有害气体允许浓度如下表:
洞内有害气体允许浓度表
有害气体名称 最 大 含 量 体积浓度(%) 体积浓度(ppm) 重量浓度(mg/m3) 一氧化碳CO 0.0024 24 30 氮氧化合物换算成NO2 0.00025 2.5 5 瓦斯CH4 <0.75 注:当施工人员进开挖面检查时CO浓度可为100mg/m3,必须30min内降至30mg/m3。
(3)空气中粉尘浓度的允许值与空气中游离二氧化硅含量有关。
每立方米游离二氧化硅含量10%以上时,粉尘含量不大于2mg;
每立方米游离二氧化硅含量10%以下时,粉尘含量不大于4mg;
三、通风施工工艺流程
四、通风设计:
通风机的功率与通风管的直径应根据隧道独头掘进长度、运输方式、断面大小和通风方式等计算确定。
1、选择通风方式
独头巷道管道式通风选择压入式通风。
2、选择风机
1)通风量计算
洞内施工所需通风量应根据洞内最多作业人数,或同一时间爆破最大用药量所产生的有害气体降低到允许浓度所需空气量,或洞内同时使用内燃机械产生有害气体稀释到允许浓度所需空气量,或满足洞内允许最小风速要求等条件进行确定。以其中最大者选择风机。
A、按洞内同一时间内工作最多人数计算风量
Q=3km=3×1.25×120=450(m3/min)
式中:K为风量备用系数,取1.25;m为同一时间洞内工作最多人数,按120人计算。
B、按爆破工作量确定风量
a、按洞内同一时间内爆破使用最多炸药量计算风量:
Q=5Ab/t=1902(m3/min)
式中:A为同时爆破的炸药消耗量,按Ⅱ级围岩爆破计算炸药量;b为炸药爆破时所构成的一氧化碳体积,采用2#岩石硝铵炸药指标取35.35;t为通风时间,按30min计。
b、按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度的计算需风量(采用混合式通风):
Q混、压=7.8/t(AV2)1/3=797m3/min
Q混、吸=1.3 Q混、压=1036m3/min
式中:t为通风时间,取30min;A为同一时间爆破消耗药量,取473.8kg;Ⅴ为巷道容积,指风管口至工作面整段巷道的容积即通风换气区段的容积,风管口至工作面的距离按60m计,开挖断面按130m2计。
C、按最小风速计算风量
Q=VS×60=0.2×160×60=1920(m3/min)
式中Ⅴ为洞内最小风速,取0.2;S为隧道开挖最大断面面积,按Ⅴ级围岩面积约160m2计。
根据以上3项指标计算,取最大值1920(m3/min)作为洞内需风量。
2)风压计算:
风机风压按下列采用公式计算
hm=hky+hp
式中 hm-风机工作风压,Pa;
hky-沿程风压损失,Pa;
L-风管长度,m计;
μ-每米风管沿程损失,Pa/m,考虑采用1.5米直径的风管,通风计算诺模图查得μ=0.78。
hp-局部风压损失,Pa,包括进出口、转弯段、渐变段、突变段等局部风压损失,按沿程风压损失的2%估算。
按上式计算出风机风压hm≈Pa。
射流风机
2、通风管布置
根据洞内三管两线的布置原则,风水管线与电力线路布置在隧道的两侧,同时,照明和动力线路安装在同一侧并分层架设,通风管布置在靠拱顶位置。如图所示:
洞内管线布置示意图
3、风机及通风管安装方法
当隧道掘进长度达150以上时,需要安装风机及通风管,风机安装前需修建风机台架,并预埋连接件,机械吊装,并与平台连接牢固。
通风管安装:沿洞内走向布置,并与风机连接牢固。通风管安装时可先沿隧道走向在通风管位置挂设粗铁丝,粗铁丝每隔10米左右与洞内围岩用钢钉固定,然后将风管上的吊环拴挂在铁丝上。通风管随着洞身的延伸而不断接长。
进行风机系统调试,检查风压、通风量是否正常。
六、通风机的安装与使用应符合下列要求:
1、主风机安装必须满足通风设计的要求,洞内辅助风机应安装在新鲜风流中;对于压入式通风,主风机应架设在距洞口大于30m、一定高度的高架上。
2、主风机应保持正常运转,如需间歇时,因停止供风而受影响的工作面必须停止工作。
3、通风机前后5m范围内不得堆放杂物,通风机进气口应设置铁箅,并应装有保险装置,当发生故障时应能自动停机。
4、通风机应有适当的备用数
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