【2017年整理】Q-FTB 102-2011车辆产品零部件可追溯性标识规定.doc

? Q/FT 北汽福田汽车股份有限公司企业标准 Q/ FT? B102—2011 代替?Q/FT B102－2005 车辆产品零部件可追溯性标识规定 2011 - 10 - 31发布 2011 - 11 - 01实施 北汽福田汽车股份有限公司?????????发布 目????次 前言 II 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　标识要求 1 3.1　总则 1 3.2　标识内容 2 3.3　标识方式 3 附录A（资料性附录）　 6 附录B（资料性附录）　 24 附录C（规范性附录）　 38 前????言 本标准是根据GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准是对Q/FT B102－2005《车辆产品零部件追溯性标识规定》的修订。与Q/FT B102－2005相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： ——增加了国家环保部对污染物控制装置标识的要求，并完善了标注形式(见3.2.6条、3.3.5条) ； ——对Q/FT B102－2005中属污染控制装置的零部件，如柴油车排气净化装置、汽油车排气净化装置按实际情况进行了细化，并将所有污染控制装置在附录A表A.1进行集中，便于管理(见附录A)； ——对Q/FT B102－2005附录A表A.1《车辆产品安全件追溯生标识要求》及表A.2《车辆产品其它件追溯性标识要求》合并成表A.1《车辆产品零部件追溯生标识要求》，其中的零部件名称、标识内容、标识方式、标识部位未进行更改； ——删除了原标准中涉及公司质量管理部确认标识的相关内容（见3.1.7及Q/FT B102－2005的第4章）； ——删除了Q/FT B102－2005中的附录D《供方标识的备案审批表》。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司工程研究总院提出并归口。 本标准起草单位：北汽福田汽车股份有限公司工程研究总院产品管理部。 本标准主要起草人：张碧蓉、把婧。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司工程研究总院产品管理部负责解释。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——Q/FT B102—1999、Q/FT B102—2000、Q/FT B102—2001、Q/FT B102－2004、Q/FT B102－2005。 车辆产品零部件可追溯性标识规定 范围 本标准规定了车辆产品[包括汽车（含低速货车）及发动机]零部件的标识在图样上和实物上的规定和要求。 本标准适用于本公司批量生产的有可追溯性要求的车辆产品零部件(包括自制件和外协件)。低温绝热压力容器 出厂编号的构成及含义 第一位字码为年份代码，表示零部件的生产年份。年份代码应按表1的规定使用。 第二至第七位为生产序号，生产序号应按流水号从000001开始依次编制，一般不允许跳号、禁止重号。每年的1月1日，生产序号应从000001开始重新编制。当零部件因年生产批量大导致生产序号位数不足时，允许相应增加生产序号的位数。 年份及其代码 年份 代码 年份 代码 年份 代码 年份 代码 2000 Y 2008 8 2016 G 2024 R 2001 1 2009 9 2017 H 2025 S 2002 2 2010 A 2018 J 2026 T 2003 3 2011 B 2019 K 2027 V 2004 4 2012 C 2020 L 2028 W 2005 5 2013 D 2021 M 2029 X 2006 6 2014 E 2022 N 2030 Y 2007 7 2015 F 2023 P 2031 1 批次号 批次号由五位字码构成，如图2所示。 批次号的构成及含义 第一位字码为生产年代码，表示零部件的生产年份。生产年代码的使用应符合表1的规定； 第二和第三位为生产月代码，表示零部件的生产月份。例如：8月份生产的零部件，其生产月代码应为“08”；12月份生产的零部件，其生产月代码应为“12”； 第四和第五位为生产日代码，表示每批零部件的生产日。例如：7日生产的零部件，其生产日代码应为“07”；31日生产的零部件，其生产日代码应为“31”。 零部件编号 零部件编号应按Q/FT B213的规定编制，并与产品明细表保持一致。 标识方式 根据零部件体积(或面积)、材料等的不同，以及生产厂家所具备的工艺技术条件，其标识方式可采取打刻、铸造、喷涂（喷漆、喷墨）、烫印、标牌、柔性标签等方式之一，一般应优先采用喷涂或铸造等对零部件非破坏性标识的方式。 打刻方式适用于金属件的允许打刻的表面。采用钢模冲打方式时，应避免零件表面鼓凸或肿胀现象发生。否则应采用激光打刻的方式。 铸造方式用于体积（或面积）较大的金属或非金属件，标记应为凸型浮雕式，只有当采用凸型铸造工艺存在困难时，才允许采用用凹型铸造。无论何种情况，铸造方式不应影响零部件的使用功能。 喷漆