磷酸铁锂电池应用风险.docVIP

众泰电动车自燃成新能源汽车阴影电池或变炸弹 2011年04月25日 对众泰控股集团（下称众泰）董事长吴建中来说，这大概是一个尴尬的时刻。 4月21日，上海车展期间的全球汽车论坛，作为演讲嘉宾之一的吴建中端坐主席台正中。主持人介绍说，这次请来的演讲嘉宾有通用的，他们是电动汽车的先驱；有北汽和的，大家都比较熟悉；还有一位是众泰的，大家可能知道得不多，不过最近出了点名。 众泰最近这点名气，与一辆的自燃有关。出于品牌推广的考虑，众泰2009年年底用上亿元价格拿下了央视黄金时段的广告，但对其知名度的提升效果显然不及此次事故。 4月11日下午，杭州出租车司机张学军开着一辆众泰生产的电动汽车，拉着两位乘客。车开到武林路女装街街口时，乘客忽然闻到一股焦糊味，张学军当即停车，打开后备箱检查，发现后座下电池仓盖缝隙处有烟冒出。 他匆忙把后排座椅前翻，此时火苗突然从这里窜出。由于以前没开过电动汽车，张学军不敢贸然采取灭火措施，准备给公司打电话求援。但两三分钟不到，火势越来越大，火苗几乎窜到行道树一般高，整条女装街上都能清晰地看到黑烟升起。当闻讯赶到的消防部门扑灭大火时，车子只剩下空壳。 在全球汽车论坛上，吴建中感慨，“美国有9·11，我们有4·11，这件事情把我们推到了风口浪尖。”他同时表示，国家电动汽车战略是让几个城市先行先试，原因就是它本身不完善，需要在试验中完善。 通常，汽车自燃的几率较低，且多