Manobond钴盐粘合增进剂的特点及作用.pdfVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　轮 　胎 　工 　业 　　　　　　　　　　　　　　2000 年第 20 卷 206 Manobond 钴盐粘合增进剂的特点及作用 1 1 2 王连祥 ,武玉斌 ,栾双玲 ( ) [ 罗地亚 青岛 白炭黑有限公司, 山东 青岛　266041 ;青岛市橡胶工业研究所 , 山东 青岛　266002 ] 　　摘要 :介绍了罗地亚英国 Manchem 有限公司生产的 Manobond 系列钴盐粘合增进剂的特点。分析了在镀 黄铜钢丝粘合橡胶配方中硼酰化钴 Manobond 680C 、树脂体系、硫黄、白炭黑和硬脂酸等添加剂用量对胶料粘 合性能的影响 ,推荐一种可获得最佳综合性能的配合 :硫黄 　5 ;硼酰化钴 Manobond 680C 　0 15 ; 间苯二酚/ 甲醛树脂　2 ; 白炭黑　10 ;硬脂酸　0 5 。但指出这只是一种基本原则,若性能要求有变化 , 尚需根据配方、工 艺及所用钴盐种类做具体调节。 　　关键词 :钢丝 ;橡胶 ;粘合性能 ;配方优化 ;硼酰化钴 　　中图分类号 : TQ0471 　　文献标识码 :B 　　文章编号 :(2000) 　　在过去 20 年中 ,钴盐粘合增进剂已在橡胶 Manobond 是罗地亚英国 Manchem 有限 工业获得广泛应用 ,并且在钢丝子午线轮胎中 公司生产的以钴为基体的粘合增进剂 ,产品有 成为用来提高带束层橡胶与镀铜钢丝之间粘合 二酸皂钴 ,如硬脂酸钴 Manobond CS95 、环烷 性能的一种最重要的方法。 酸钴 Manobond CN10 和新癸酸钴 Manobond 50 年代中期 ,环烷酸钴、硬脂酸钴和树脂 740C ; 还有硼酰化钴 , 如 Manobond 680C , 酸钴最初用于提高橡胶和铜的粘合 ,随后 , 由于 Manobond C16 和 Manobond CP420 。研究表 ( 许多实例证明这些钴盐可以克服树脂体系 间 明 ,钴盐中引入硼酰化结构 ,可使蒸汽和湿气条 ) 苯二酚/ 甲醛/ 六亚甲基四胺 所固有的缺点 ,因 件下的长期老化性能大大提高。本文就 而于 60 年代末、70 年代初它们得到广泛应用。 Manobond 系列钴盐的特点及作用作一介绍。 70 年代初 , 随着钢丝子午线轮胎的发展 , 钴盐体系的优异性能为人们所广泛接受 ,钴盐 1 　实验 的应用也得到迅速增长 ,现今世界上大多数主 11 　主要原材料 要轮胎公司都以钴盐体系作为橡胶和钢丝的主 钴盐粘合增进剂 ,牌号为 Manobond C16 要粘合增进剂。随着我国子午线轮胎的高速发 和 Manobond 680C , 罗地亚英国 Manchem 有 展 ,钴盐粘合增进剂已得到广泛应用 ,而且国内 限公司产品。 还开发和生产出诸如 RCB ,RCD 等系列钴盐 12 　基本配方 粘合增进剂。 胶料基本配方为 : NR 　90 ;BR 　10 ;氧化 目前,不同的轮胎厂家以及不同的橡胶配 锌 　80 ;硬脂酸 　05 ;炭黑 N330 　50 ;芳烃操 方选用不同的钴盐。在国内诸