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收费站人力资源管理机制创新探究
收费站人力资源管理机制创新探究 摘要:随着经济社会的发展,我国公路网正呈现密集化、多样化的趋势。公路网的发展可谓是日新月异。然而随着公路网的飞速发展,与之相配套的收费站的管理机制却依然滞后,效率低下,远远不能满足广大人民群众日益增长的出行需求,已是不争的事实,对收费站管理进行创新已成为当前交通行业发展面临亟待解决的问题之一。人力资源是最重要的资源,是推动整个社会经济发展、社会进步的重要因素。对收费站管理进行具体执行的是管理人才,因此收费站人力资源管理机制创新便是人才管理制度创新的一个重要方面
关键词:收费站;人力资源管理机制;创新
当今世界,各行各业的发展都离不开人才,人才是人力资源中能力和素质较高的劳动者,企业要想在激烈的市场竞争之中立于不败之地,人才的数量和质量至关重要。公路收费站的正常发展自然也离不开人才的支撑,但纵观全国各地收费站,因人力资源管理的滞后而制约收费站发展的现状不容忽视,陈旧的人力资源制度远不能满足收费站的实际工作需要,要解决这一重要问题,建立高质量的人力资源管理体制是关键,唯有创新人力资源管理机制,才能更好地吸引、培养、使用人才,做到人尽其才,才尽其用,下面就收费站人力资源管理机制的创新研究,提出一些浅显的看法
一、收费站人力资源的利用和现状
(一)人力资源概述
人力资源(简称HR),指的是在一个国家或是地区的范围内以具备劳动能力的劳动人口减去丧失劳动能力的人口数。也指一定时期内组织中的人所拥有的能够被企业所用,且对价值创造起贡献作用的教育、能力、技术、经验、体力等的总称
从社会经济学的角度来看,具备一定的人力资源是社会生产的必要条件,社会的正常生产需要足够的人力资源来保障生产的顺利进行,但是由于人力资源自身的差异性以及个性化特征,需要人力资源部门进行管理以及培训,从而使得人尽其才,为社会发展做出应有的贡献
(二)收费站人力资源现状
首先,人才水平的参差不齐。全国范围内,收费站人员总量大,但是人力资源的管理呈现诸多不合理性――人才紧缺、知识、年龄比例失调。职工学历不一,硕士有之,本科有之,中学亦有之,这种状况在基层普遍存在。高级技术人员偏少,而中初级技术人才占比重偏多。从而造成人力资源管理极其的不合理。对人才使用而言,仍然不能取消部门之间的限制。纠其根本,僵化的体制限制了人才的使用,造成人力资源配置失调,从而使得人才数量不足和人才浪费。人才在旧的体制下,往往不能学以致用,很大一部分的人员到公路收费站工作,所从事的岗位同所学所长根本不同
其次,职务冗杂,职位重叠现象严重。在全国各地的收费站之中岗位设置冗杂、工作岗位职责不明确,导致很多工作人员到岗之后,不能快速较好的履行工作职责,如此一来,不仅造成人力资源的浪费,也影响到收费站正常职能的发挥
再次,工作人员的进取心大多数都不强。这种现象目前在国内收费站较为普遍,主要是由于管理机制的不合理造成的
(三)收费站人力资源现状原因分析
第一,人才聘用制度不科学。科学的人力资源管理机制是人才得以发挥才能的保证,而严谨、合理、完善的人才聘用制度是保障人才施展才华的前提条件。收费站管理体制中没有对人才聘用制度进行科学的探索、制定,没有对收费站的正常运行以及未来发展所需人才进行?致地研判,实行粗放式管理,导致聘用的人才素质及专业水平良莠不齐,不但制约了收费站的正常发展,也影响到人才自身的成长
第二,岗位职责不明。收费站工作人员在任职之后,没有得到详细的岗位工作内容指导和岗前培训,导致其在任职期间不能充分的履行岗位职责,久而久之,文明服务水平下降,工作绩效大打折扣,不但不利于工作人员自身的进步和成长,更有悖于收费站所倡导的“文明收费、热情服务”这一宗旨,有损于收费站对外窗口形象的塑造
第三,管理机制不合理以及激励制度缺失。目前收费站在薪酬方面仍以实行绩效工资制度为主,激励体制不健全,激励效果不明显,对于人才的激励作用不够,挫伤了各个岗位人员的主观能动性,长此以往,影响了岗位职责的发挥
二、人力资源管理的创新策略
(一)健全完善科学的人才聘用制度
交通运输行业人力资源部门在制订人才聘用制度时,一定要从实际出发,结合国内公路收费站的实际现状,本着“立足当下,着眼长远,统筹兼顾、科学管用”的原则,树立“一盘棋”的思想,通盘考虑收费站的发展需求,做好人才聘用制度的顶层设计工作,体现前瞻性、宏观性。在此基础之上,各地应因地制宜,做足做好前期的摸底调研,调查收费站各个岗位的人才需求现状,根据调研结果进行归纳细化,对现有的人才方面的规章制度进行全面认真梳理,做好制度的废、改、立工作,健全完善人才聘用制度。针对不同岗位,制订不同的人才聘用制度,分类制订,分类实施,体现灵活性、适用性、可操作性,并着力抓好落实
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