世博会的经典案例研究之二:1998年里斯本世博会.pdfVIP

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  • 2017-06-09 发布于河南
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世博会的经典案例研究之二:1998年里斯本世博会.pdf

世博会的经典案例研究之二:1998年里斯本世博会

维普资讯 f国庀=二f 世博会的经典案例研究之二 I................................ 1998年里斯本世博会 唐子来 陈 琳 提 要 简要介绍 了1998年里斯本世博会的主要规划方面以及后续使嗣、对于所在城市和 区域的影响 关键词 世博会 里斯本 中图分类号 TU984 文献标识码 B 文章编号 1000—3363(2O04)02-0013—05 首都城市的相同水准, 创造居住、商务和休闲 融为一体的综合功能 —一l纪念葡萄牙航海家达伽马发 地区,形成里斯本的经 现印度航线500周年之际,葡 济增长极核之一。 萄牙里斯本举办 1998年世博会的主题 为了满足世博会 是 “海洋,未来 的财富”(TheOceans, 的要求和促进重建地 aHeritagefortheFuture)。 区的持续 发展.区域 里斯本世博会的基本 目标是:①通 交通网络的改善计划 过举办如此大规模的全球性活动,向世 包括兴 建跨河 大桥 、 界展示现代化的葡萄牙,从而提升葡萄 公路、铁路和地铁 ,建 图I 区位示意 牙的国际形象和声誉;②通过世博会 , 立与区域和里斯本城 带动周边地区的城市复兴 ,形成里斯本 市交通网络之间的便捷联系,特别是在 括交通转换枢纽,停车场和世博村)。位 的经济发展极核 ,提升里斯本在欧洲乃 世博会场址建设多种交通方式的转换 于重建地区的东南象限 世博会的设施 至全球的竞争能力。 枢纽 (图2),包括铁路 、地铁 、长途汽 和环境形成重建地区的核心部分,同时 里斯本世博会的参展国家和国际 车、出租车和私家车,提高区域交通网 也是里斯本的一个公共活动中心。世博 组织分别为 146个 和 l4个 。在 1998 络的整体运输效率,每天客运吞吐能力 会的临时建筑区域和世博会的周边地区 年 5月 22El~9月 30日的世博会期 达到2O万人次 。 用于商务和住宅发展,跨河大桥 以北区 间,参观游客总数超过 1000万人次。 域作为大型公园,绿地和开放空间占重 建地区的I/3,形成居住,商务和休闲融 为一体的综合功能地区(图3)。 世博会场址规划遵循三项基本原 则:①采取明晰的路网结构,确保大量 世博会场址位于里斯本东部边缘 人流的集散效率;②采取亲水的空间形 的Tagus河畔 (图1)。长期以来,这一 态,体现海洋作为世博会的主题;③功 地区始终处于遗弃和衰败之中,分布着 图2 交通转换枢纽 能布局考虑世博会设施和环境的后续 各类污染和危险设施,包括炼油场和储 利用,满足地区重建计划的整体要求 油灌 、废弃集装箱的堆场、设施简陋的 世博会的场址规划采取 了方向明 屠宰场、军火堆场和垃圾堆场。政府决

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