车身焊装夹具设计方法幻灯片.ppt

2004－3－31 烟台大学 车身焊装夹具设计方法 车 身 制 造 过 程 焊 接 夹 具 的 作 用 在汽车车身焊接过程中定位夹紧，保证车身零件之间正确的装配关系，同时保证车身焊接质量及焊接过程顺利。 常 用 形 式 一节旋转销方式： 最简单常用 两节旋转销方式：用于翻边深，一节旋转难以打开的场合 自锁夹紧方式： 防止断气后压板打开 固定销方式： 定位下件的定位孔，且孔轴线与基座垂直 旋转销方式： 定位上件的定位孔，上下件之间有间隙 移动销方式： 定位下件的定位孔，且孔轴线与基座不垂直 一 节 旋 转 销 方 式 一 节 旋 转 销 方 式 两 节 旋 转 销 方 式 自 锁 夹 紧 方 式 固 定 销 方 式 旋 转 销 方 式 移 动 销 方 式 基 座 顶 升 装 置 气 路 原 理 图 设 计 流 程 UG 三 维 设 计 过 程 创建目录 \项目名\工位名\jig，std，pnl，mgun 文件名命名规则 加工件 工位代号＋UNIT号＋零件序号 例：FD0100000 —— FD010工位的GA FD0100100 —— FD010工位的U01 FD0100101 —— FD010工位U01的零件01 标准件 名称与标准件号一致。例 : WT0804－300 外购件 名称与样本订购编号一致。气缸后面加“ _ 实际应用行程” 例：CK1A63-75_70 国标件 国标号－型号 例：GB93－8 代表弹簧垫圈 8 准备源文件 1. 将设计用车身零件igs文件复制到…\PNL目录下 2. 在UG中将IGS文件转换为PART文件 File—Import— IGES… UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 三 维 设 计 过 程 UG 设 计 中 文 件 管 理 规 定 ? 文件命名规则 加工件 工位代号＋UNIT号＋零件序号 例：FD0100000 —— FD010工位的GA FD0100100 —— FD010工位的U01 FD0100101 —— FD010工位U01的零件01 标准件 名称与标准件号一致。例：WT0804-350 外购件 名称与样本订购编号一致。气缸后面加“ _ 实际应用行程” 例：CK1A50-75_70 国标件 国标号-型号 例：GB93-87-8 代表 弹簧垫圈 8 文件目录命名规则 项目名/工位名/PNL —— 存放本工位设计用PNL 项目名/工位名/MGUN —— 存放本工位设计、干涉检查用焊枪 项目名/工位名/STD —— 存放本工位设计用标准件、外购件、国标件 项目名/工位名/JIG —— 存放本工位所有设计文件 项目名/工位名/MOTION —— 存放本工位各套夹具的运动分析 项目名/工位名/FORMAT —— 存放本工位的图纸及各种表格 图 层 的 设 定 夹 紧 气 缸 * * 制作： 熊 晓 萍 薄钢板 → 冲压零件 → → → 焊接小组件 焊接分总成 白车身 → → 油漆车身 整车 冲压零件 焊接小组件 焊接分总成 气缸零件的表达式 压紧时气缸工作行程70（最大行程75） 压板 车身零件 定位板 夹紧气缸 支架 WT0801 WT0804 旋转点 夹具打开状态 干涉空间 25 气缸缩回状态 参考 FD0100100 FD0200900 设计要点： 合理选择旋转点的位置，保证气缸打开后零件能顺利取出。 设计要点： 上旋转点保证压板打开过程避开竖翻边；下旋转点保证压板打开后利于零件取出。 注意分析气缸缩回时机构运动过程。 为防止压板压紧时打滑，在定位板上设计凸台限制连杆的位置。 连杆