中国安康汉江铁路桥.pptVIP

安康钢梁斜腿刚架桥 铁工3092-111项目部 组内任务分配： PPT制作：张伟、杨君杰 资料搜集：白嘉庆、段乐乐、毛文娟 图片搜集：梁龙武、叶妍 PPT汇报：段乐乐 安康刚架桥简介 ?安康汉江桥位于陕西省安康水电站的专用线上，主跨为176米斜腿刚构，在目前世界上同类型的铁路钢桥中，跨度领先。此桥附近河段顺直，平时河面宽约180米，水深13米左右，水流平稳。汛期洪水来势汹涌，水位猛涨暴落，河床冲淤严重，覆盖层很不稳定。桥址位于汉江上游峡谷，两岸陡峻，河床断面呈梯形。主跨采用64+192+64米钢斜腿刚构，全长521．95米，桥墩均在岸上，明挖基础，墩身最高约60米 工程概况 ?此桥1978年7月1日开工，1981年底完成全部墩台工程及斜腿刚构的施工准备。1982年2月，开始安装斜腿刚构。本桥主要工程数量：斜腿刚构总用钢量l652吨，31．7米及23．8米预应力混凝土梁各4孔，墩台圬工15353立方米，其中钢筋混凝土6721立方米。全桥投资1528．2l万元。斜腿刚构的桥式新颖，跨越能力大，用钢量较省，适用于陡坡深谷。由于初次试制，牵涉问题较多，工期延续很长，增大了工程费用。但是，这座桥梁的建成，在设计、制造、施工以及科研方面，积累了不少经验，为发展大跨度钢桥开创了一条新路。1983年本桥获国家优质工程金质奖。 其主梁按56+64+64+64+56米分跨，斜腿底铰间距离176米。斜腿理论长度76．43米，倾角42度53分。每个斜腿分为两肢，按1：6横向叉开。两肢间有横杆6根，形成多层构架，与主梁固接于隅节点。斜腿下端支承在斜向枢轴的铰支座上。斜腿刚构为栓焊带肋的箱形结构，设计采用日本产16锰桥低合金钢，在工厂内焊成梁段，经铁路运至工地安装。 主钢梁尺寸3.0*4.4，长305.10米，共106块 边孔为预应力混凝土简支梁，安康端为24米，水电站端为32米 承建单位 铁道部第一工程局（中铁一局） 第二、三、四铁道勘察设计院 铁道科学研究院 兰州铁道学院 北方交通大学 原郑州铁路局西安分局 铁道部宝鸡桥梁厂（中铁宝桥集团） 钢梁部分（主梁）施工步骤 竖直拼装斜腿，转体就位 斜腿竖向转体施工 斜腿可转动支座 斜支腿 斜支腿2 在浮船上组装中孔，整体吊装与斜腿合拢 中孔起吊中 与斜腿合拢 向两端悬臂拼装64M和56M的边孔 钢梁拼装 焊接 高强螺栓连接 铆钉连接 成桥 完 铁工3092-111项目部 * * 竖直拼装斜腿 转体就位 组装中孔 整体吊装 斜腿合拢 悬拼边孔 浮运中孔