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土方队管理制度
一、日常管理:
每名员工不仅代表的是自己、更代表的是企业甚至国家的形象;树立企业形象、树立自身形象、尊重当地风俗习惯、尊重他人。
在工作中与阿籍员工和睦相处,不要因语言的不便产生误解;特别是在施工中,我们要耐心地指导、帮助,带动阿工,不要因为他们不懂而多次作错而吵吵嚷嚷的,带有不满情绪,一定要用手势、动作的形式表达你要安排他要做的工作。
日常生活中,我们的员工如果需要生活用品,需填写物品领用申请单,由单位专职人员采购。费用从工资中扣除。
下班后,不准离开营地,在营区内不准到其他单位宿舍、食堂、办公室乱窜。发现每次500第纳。
偷盗他人财物者,给予一次性罚款2000第纳尔。情节恶劣者,交由公安机关处理。
6、无故损坏公物及机械设备者,以损坏设备物品轻重程度而定,按原价赔偿。
7、禁止在居住营区内大声喧哗,不按时熄灯就寝影响他人休息学习者,要对其进行批评教育。
8、全体员工必须讲究卫生。各寝室应排有值日人表。值日人员负责早中晚清扫本寝室内外卫生。队部每天监督检查,对未组织清扫卫生或清扫不彻底的班组及个人,给予一次性500第纳尔的罚款。
9、在室内外乱丢烟头、纸屑及其它垃圾和在院内乱倒脏水剩饭、随处大小便者,给予1000第纳尔的罚款。
10、注意放火、放电、防盗,个人用品财务自己保管好。
11、严禁个人私接电源、电线和使用电炉子,做到人走灯灭,不照长明灯,特别是空调上班期间必须关闭,对不听劝阻者,给予500第纳尔罚款。
12、节日期间,队里根据生产情况,合理组织文艺活动,丰富职工文化生活。
二、工作制度:
队里全面工作要遵循“集中领导、分级负责”的原则。各项工作以队长为中心,实行集中管理。工班长各职能部门,分别按其职责各负其责。
全体员工应自觉维护企业整体利益,对人主动热情、谦虚、谨慎、文明施工。队级宗旨是“团结拼搏、严谨务实、爱岗敬业、开拓创新”。追求最大效益,争取最佳信誉。确保安全生产,使队伍全面建设迈上新台阶。
每天下班后副队长及班组长必须向队领导汇报当天工作情况,并明确下步施工任务。每天认真填写好施工日志。
全体员工应尽心尽责完成好本职工作,工作中不得有推委扯皮、消 极怠工现象。
全体员工严格按有关程序作业,各工种严格按规范作业,杜绝违章作业。
全体员工应自觉地服从施工管理和总体安排,一切行动听指挥。对不服从管理的人员调配的,顶撞领导的聚众闹事的,影响施工生产的,且无任何充足理由者,副队长或工长有权责令其停工或开除队伍。停工期间没有任何工资待遇。
遵守队里作息时间,按时参加早点名、学习及各项义务劳动。按时上班,班中不串岗,不做与工做无关的事,严禁穿拖鞋上班,班中必须佩带安全帽,从事高空作业时必须佩带安全带,违反上述条款给予一次性1000第纳尔罚款。
三、安全管理:
1、队设安全员,负责全队安全宣传教育和培训。主抓全队安全工作,负责上级有关方面文件的传达和各项规章制度的落实。经常深入一线检查,发现问题及时处理。负责编制本队安全措施及安全操作规程,负责整理各种安全检查,隐患整改措施和有关文件、会议记录及保管,并及时填写罚单交财务。
2、施工现场所有车辆、机械、人员不准越过安全警戒线。
3、防护人员不准越过铁路安全限界,应在限界外侧瞭望两侧来火车方向是否有火车通过,如有火车行使应立即发出安全警告提醒施工车辆和人员。
4、防护员对施工车辆有越入限界的应及时通知并警告其按规定行使。
5、在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应在施工地点两端500-1000m处,列车运行方向的左侧的路肩上设置作业标。列车接近该标时,司机需长鸣笛,注意瞭望,所有施工车辆人员停止工作待列车通过后再进行施工作业(车辆和人员必须在安全警戒线外侧。图)
作业标 既有线
施工地点 作业标
开挖基础和刷坡时必须按照现场工程师的要求施工(必须有技术交底),挖方时不得任意放陡坡度,禁掏底挖土。
靠近既有线枕头外侧基坑(础)上不得堆土及放置料具等杂物。
开挖基坑时,既有线路基、石碴遇有滑层、裂纹、浸水等情况时且影响既有线行车安全时,必须停止开挖,需现场工程师确定方案,采取支撑或改缓边坡度等办法后方可继续施工。
四、机械管理:
每台设备上备有一本施工保养记录本,记录其耗油量与工作时间及保养维修情况,每天的工作内容;还有各自机械的保养项目,我们司机要严格按表上的项目进行保养维护。
每台设备的使用、保养都由中国员工负责,并且每台车辆都定人、定责任。
车辆的保养,特别是装载机、挖掘机、推土机、自卸车等的易磨损部位。每个班(10小时/台班)都要注油保养。保养实行班前班后20分钟制。
每台机械都配有专职司机,工作中各自坚守岗位,没有现场管理人员安排的情况下不能乱动和驾驶其他车辆,也不能把自己
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