德武路顶管穿越施工方案.doc

大港石化—济南—枣庄成品油管道工程 顶套管穿越德武路施工方案 （四标段） 文件编码：GY-GZ-JS-02 中国石油天然气管道局港枣成品油管道项目经理部 二OO六年三月十一日  大港石化—济南—枣庄成品油管道工程 顶套管穿越德武路施工方案 （四标段） 文件编码：GY-GZ-JS-02 编制： 审核： 批准： 中国石油天然气管道局港枣成品油管道项目经理部 二OO六年三月十一日 目 录 1、概述………………………………………………………………………………………1 2、地质情况…………………………………………………………………………………1 3、穿越方式…………………………………………………………………………………1 4、工程技术要求……………………………………………………………………………1 5、施工组织机构……………………………………………………………………………1 6、施工方法……………………………………………………………………………………1 7、施工工艺流程图…………………………………………………………………2 8、主要工序施工方法及措施……………………………………………………………2 9、质量控制与误差校正……………………………………………………………………8 10、套管穿越施工机具配置…………………………………………………………………10 11、人员配备（不包括管线安装）………………………………………………………10 12、HSE保证与质量保证措施………………………………………………………………10 13、施工进度计划…………………………………………………………………………11 14、 施工用地平面图………………………………………………………………………12 1、概述 港枣成品油管道第四标段管道顶管穿越武德路位于武城县郝王庄乡白庄境内，管道设计桩号CB008-1—CB009号桩，设计起点里程：5 km +879.6 m，终止里程：6km+081.6m，线路实长：203.529m。其中，顶管穿越套管长度为68m，包括穿越公路两测沟渠。 2、地质情况 第一层，粉质粘土：厚度7.0 m左右；第二层：粉土，厚度1.0m；第三层：粉质粘土：厚度1.0m；第四层：粉土，厚度3.0m。 3、穿越方式 采用钢筋混凝土套管顶管方式穿越，穿越套管长度为68m。采用钢筋混土套管型号RCPIII1000×2000-II-GB11836，2m/节。 4、施工组织机构 组 长：李国峰 副组长：王晓峰 QHSE监督员：齐占权 组员： 周 永 于大伟 张殿善 于大平 刘海光 高玉杰 陈新峰 肖 臣 5、工程技术要求 穿路主管道采用D355.6×7.1 L360直缝钢管，管道外防腐采用三层聚乙烯加强级防腐，补口采用带配套底漆的三层辐射交联聚乙烯热收塑带。顶管穿越段管道应单独试压，以水作为试压介质，先进行强度试压，试验压力12.94MPa，稳压4h，合格后降到严密性试验压力8MPa，稳压8h，压降不大于1%为合格。 6、施工方法 采用顶管的方法施工，顶管作业不阻断交通，顶管作业时在中心线两侧设置慢行标志。 6.1方法简介 顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。 施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越。 6.2顶力计算 工程施工采用RCPIII1000×2000-II-GB11836，2m/节钢筋混凝土管。 根据总顶力经验计算公式F=n·G·L 其中n——土质粘住系数 G——每米套管自重 L——顶管长度 每米套管自重=材料密度×每米套管体积=2.45×103kg/m3×π×1.200×0.100=0.923t 顶管长度68m，土质为粉质粘土，土质系数取2.5。 总顶力= n·G·L =2.5×0.923×68=156.9t 根据以上计算，结合我公司设备情况，本穿越地段穿越采用1台500吨电动液压千斤顶进行施工。 7、施工工艺流程图 8、主要工序施工方法及措施 8.1施工准备 8.1.1组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，探讨施工质量保证措施。 8.1.2开工前预先与公路主管部