第二章 发动机机械故障诊断与维修 第一节 曲柄连杆机构常见故障 第二节 曲柄连杆机构的维修 第三节 配气机构常见故障诊断分析 第四节 配气机构的维修 第一节 曲柄连杆机构常见故障 一、 缸体、缸盖变形 气缸体与气缸盖的变形将造成气缸密封不严、漏气、漏水,甚至燃烧气体冲坏气缸垫。气缸体变形不仅影响发动机的装配质量,还影响飞轮壳及变速器的装配关系,造成离合器、变速器工作时发响和磨损加剧,导致发动机的动力性、经济性下降。 1 故障现象 ① 发动机排白烟。 ② 怠速运转时,打开水箱盖看到水箱冒气泡。 ③ 缸压低。 第一节 曲柄连杆机构常见故障 2 故障原因 ① 缸体在铸造和机械确保有残余应力,由于零件的时效处理不足,造成内应力很大,高温时内应力重新分布。 ② 曲柄连杆机构往复运动产生的力作用在气缸体上,使气缸拉压、弯曲和扭转作用,使气缸体平面翘曲变形。 ③ 在拧进气缸盖螺栓时,不按规定顺序拧紧,扭力过大或不均匀,以及在高温下拆卸气缸盖等原因,也会造成气缸体与气缸盖的变形。 ④ 在使用中,发动机长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足、烧瓦抱轴等也会引起气缸体变形、抱轴,承座孔中心线的变化。 第一节 曲柄连杆机构常见故障 3 故障诊断检查 对气缸体及缸盖进行检测。参见本章第二节。 二、 气缸体与气缸盖的裂纹 1 故障现象 ① 发动机排白烟。 ② 怠速运转时,打开水箱盖看到水箱冒气泡
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