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土压平衡式盾构下穿河流施工技术研究
DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2011.04.019
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隧道 地下工程
土压平衡式盾构下穿河 流施工技术研究
1 2 3
王 伟 ，辛振省 ，彭加强
( 1． ， 311231; 2 ． ， 030001;
浙江建设职业技术学 院 杭州 中铁三局集团有 限公 司 太原
3． ， 300014)
中国水电顾 问集团华东勘测设计研究 院 杭州
: ，
摘 要 在 国内外的盾构施工 中 下 穿河流施工一般 采用 泥水 ， :
经过补充勘察 此段地质情况 自上而下依次为 人
，
平衡 式盾构 本研究结合某在建地铁土压平衡 式盾构下 穿市 内 、 、 、 、 ，
工填土层 淤泥质粉质黏土 粉土 粉细沙 中细沙 地
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河流工程 运用机理分析 与仿真分析方 法 对盾构下 穿河流方
层呈斜 向参差分布 。
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案进行分析研究与优化 总结 出一套关于土压平衡 式盾构下 穿
2 数值计算分析
， ，
河流的施工技术 拓宽 土压平衡 式盾构的使 用范围 为类似 工
程提供 了分析思路及相关辅助加 固措施与方法。
2. 1 模型建立及参数选取
关键词: 土压平衡 式盾构; 河流; 砂袋反压; 围堰施工; 参数
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根据圣维南原理 在距离 开挖扰动区一定远处的
调整; 数值分析
， ，
扰动应力为零 此边界上 的位移也为零 所 以取模型足
中图分类号: U455. 43 文献标识码: B
， ， 。
文章编号: 1004-2954 ( 2011) 04-0092-03 够大 以保证边界位移基本为零 减小计算 的误差 故
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