我国物流运输模式间的相互影响及关系研究_代应.pdfVIP

2014 15 科技管理研究 2014 No. 15 年第 期 Science and Technology Management Ｒesearch doi :10. 3969 /j. issn. 1000 － 7695. 2014. 15. 043 我国物流运输模式间的相互影响及关系研究 1 ，2 1 2 代 应 ， ， 勇健 黄 芳 蒲 ( 1. 重庆理工大学管理 学院，重庆 400054 ; 2. 重庆大学经济与工商管理学院，重庆 400030) : ， 1980 － 2011 、 摘要 为分析我 国物流运输模式 的相互影响 选取我 国 年公路 铁路和水路运输 的货运量进行 关系 实证研究 ，应用 ADF 方法检验三个时间序列 的平稳性 ，运 用 E － G 两步 法进行协整分析和误 差修正模 型建立 ， 并进行格 兰杰 因果关系检验 。研究结果表明 ，公路 、铁路和水路三种运输方式的货运量之 间在短期 内出现波动 ， 长期 内存在稳定 均衡关系，在 长期稳定和短期 波动 中三 变量之 间均为正相关; 铁路运输与公路 、水路运输之 间 存在单 向的 因果关系，即铁路货运量的增加会促进公路 、水路运输货运量 的增加 ，但公路 、水路运输货运量 的 增加不会促进铁路货运量的增加; 水路运输与公路运输之 间存在双向因果关系。 : ; ; ; 关键词 运输模式 协整分析 格 兰杰 因果关系 多式联运 中图分类号:F503 ;F530. 86 文献标志码:A 文章编号:1000 － 7695 (2014)15 － 0210 － 05 Ｒesearch on Mutual Effect and Ｒelation of Logistics Transportation Modes in China DAI Ying1，2 ，HUANG Fang1 ，PU Yongjian2 (1. College of Business Administration，Chongqing University of Technology ，Chongqing 400054 ，China ; 2. College of Economy and Business Administration ，Chongqing University ，Chongqing 400030 ，China) Abstract :The paper researches on the relation between the transportation volumes of the rail ，road and water ，in order to analyze the mutual effect of the different transportation models． The data comes from between 1980 to 2011 in China． It tests the stationary of the time series by ADF method ，carries out the co － integration