摩托车电喷系统培训.pdfVIP

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9/24/2011 1 9/24/2011 2 9/24/2011 3 9/24/2011 4 9/24/2011 电喷系统的两个闭环控制: 11.  以目标转速为基准的闭环控制以目标转速为基准的闭环控制; 曲轴位置传感器(发动机转速)——ECM——喷油或点火或步进电机 2.   以排放合格为目标的闭环控制 氧传感器(CO、HC、NOX) ——ECM——喷油或点火或步进电机 闭环的优点是: 1.  实现自学习:可以弥补机械制造过程的部分散差,消除机械磨损 带来的影响; 2.  可以实现自诊断,如报故障码; 5 9/24/2011 6 9/24/2011 管理系统的控制目标 1. 达到国家排放法法规的要求 2. 满足发动机动力性、燃油经济性的要求 3. 电磁干扰的要求 7 9/24/2011 8 9/24/2011 9 9/24/2011 为了准确判定零部件故障,排除其它因素的影响, 德尔福推荐采用德尔福推荐采用ABAABA测试测试,它含义有两个它含义有两个:: 1. 以原故障车为基础的ABA测试; 在原故障车上取下故障件(A),更换为一只新件(B)观察故障现象,如 果故障消除重新装回故障件(A)再次观察故障现象。 22. 以原故障零件为基础的以原故障零件为基础的ABAABA测试测试; 另找一辆合格的车辆,取下原车的零件(A),更换为可疑的故障件(B), 如果故障重现,则重新装原车零件(A)再次观察是否有故障现象。 推荐ABA测试的原因: 11. 配合德尔福内部实现准确的质量整改配合德尔福内部实现准确的质量整改;; 2. 争取达到0km  0 ppm; 10 9/24/2011 11 9/24/2011 12

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