直升机简介选读.pptxVIP

直升机简介;;一、直升机发展史;二 探索期 18世纪末，英格兰的凯尔公爵制造了一些成功的直升机模型，其中一架飞到27米高 19世纪中叶，英国发明家乔治·凯利制作了一架直升机模型，以1台小型蒸汽机为旋翼提供动力。尽管模型制作得相当完美，但它最终也没能飞起来。 1912年尤利耶夫建造了一架原型机，重200千克，这是世上第一架单旋翼带尾桨的飞行器。;第一阶段直升机 20世纪50年代中期以前出现的这一阶段直升机的特点为：动力装置采用活塞式发动机；旋翼系统采用木质或钢木混合结构的旋翼桨叶；机体为全金属构架结构；只装有功能单一的简单仪表，没有必要的导航设备。 ?第一阶段直升机的典型机种有：r-4、s-51、贝尔-47、米-4、卡-18等。 ;第二阶段直升机 ??20世纪50年代末到60年代末出现的直升机为第二阶段发展的直升机。这一阶段直升机的特点是：其动力装置一般采用涡轴发动机，准确地说是第一代涡轴发动机。其旋翼系统通常采用全金属桨叶，铰接式桨毂。采用全金属构架式机体结构。电子设备比第一阶段直升机有所发展，采用初始的集成微电子电路仪表，1553单向数据总线。 第二阶段直升机典型的机种有：贝尔204、s-61、贝尔-209、AH-1、sa-321“超黄蜂”、bo-105、米-6等;第三阶段直升机 20世纪70年代至80年代出现的直升机为第三阶段发展直升机。这一阶段直升机的特点是：动力装置采用第二阶段涡轴发动机；旋翼系统采用以玻璃钢为主的复合材料桨叶，带弹性轴承的无铰桨毂；机体次要结构采用复合材料；采用半综合的电子系统。 第三阶段直升机的典型机种有：s-70、AH-64、米-28、卡-50、sa-365等;第四阶段直升机 20世纪90年代以来出现的直升机大多可归为第四阶段发展的直升机。这阶段直升机通常采用第三阶段涡轴发动机；先进的复合材料桨叶和无轴承或球状柔性桨毂，机体主要结构和次要结构都大量采用复合材料；高度综合化的智能电子系统。 第四阶段直升机典型的机种有：rah-66、“虎”、nh-90、eh-101、s-92等。;二、世界几种先进直升机;1、AH-64“阿帕奇”武装直升机;1、AH-64“阿帕奇”武装直升机 ;2、 浩劫 米-28;2、浩劫 米-28 ;3、卡-50/52武装直升机;3、卡-50/52武装直升机 ;三、我国现主用几种直升机;1.武直-19;1.武直-19 ;2.直-10;武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。采用串列双座式设计，直-10已经正式加入现役，开始列装中国人民解放军陆军航空兵部队。;;四、未来直升机发展趋势;1、高航速 大航程;2、良好的乘坐舒适性;3、发展无人直升机;具体方向： 一是提高自主飞行等级，实现完全自主飞行； 二是发展长航时、远程无人直升机。从国外无人直升机发展历程可以看出，无人直升机的航程不断扩大，航时逐步延长，航程从最先的几十公里扩大到现在的几千公里，航时从原来的几个小时延 长到现在的几十小时; 三是智能化。目前 无人直升机缺少应对突发性事件的能力，只能执行预定的任务，因此，发展智能化 程度高，易于控制的无人直升机是一个重要的发展趋势; 四是发展大型以及隐身无人直升机。随着无人直升机任务范围的不断扩大，对其任务载荷能力的要求也越来越高，在一定起飞重量下，任务载荷大，就可以扩大无人直升???的任务范围。同时采用隐身气动外形，复合材料和雷达吸波材料降低无人直升机的雷达反射面积，以及通过红外和声隐身技术，来实现隐身的目标，从而提高无人直升机战场生存力; 五是将有人驾驶直升机改装成无人直升机，其研制费用少、风险低，现在已经有许多改装的无人直升机出现。;;