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- 2017-06-10 发布于辽宁
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城市沿江大道道路工程改造报告大学本科毕业论文
第一章 总论
1.1项目背景
1.1.1项目名称:xxx市沿江大道道路工程
1.1.2承办单位概况
项目法人单位:xxx市城市建设投资开发公司
董事长;总经理:
xxx市城市建设投资开发公司成立于1999年8月,是在xxx市工商行政管理局注册的国有独资公司,企业注册资金5.5亿元,隶属于xxx市建设局领导。下有城欣商贸、城通线网、红光路污水处理厂等全资及控股子公司。
该公司作为市政府授权范围内的城建国有资金的投资主体,负责城市建设项目资金的筹措、融通、投放和偿还,实现城建资金、资本的集中营运、流动发展,并受xxx市国资局的授权,经营从xxx市城建系统剥离的优良国有资产,确保国有资产的保质、增质,为城市建设筹措和积累资金。公司共筹集资金3.35亿元,分别用于xx沙大道、xxx古城排水、红光路污水处理厂等大型城市基础设施项目的建设,为xxx市的城市发展和建设作出了积极的努力。
编制单位:xxx市城市规划设计研究院
法人代表:秦振芝
xxx市城市规划设计研究院为国家甲级城市规划编制单位,同时持有市政公用、建筑工程设计及工程咨询等资质证书。业务范围为城市规划编制及咨询、市政工程、建筑工程设计及咨询等。
1.1.3编制依据
1、xxx市城市建设投资开发公司委托书
2、湖北省发展计划委员会鄂计投资[2008]1145号“省计委关于xxx市城市基础设施工程项目建议书的批复”
3、xxx市沿江大道道路工程项目建议书(xxx市城市规划设计研究院二OO三年十一月编制)
4、xxx市城市总体规划(湖北省城市规划设计研究院、xxx市城市规划设计研究院一九九六年编制)
5、xxx市城市路网规划(xxx市城市规划设计研究院二OO二年编制)
6、xxx市城区道路交通管理规划(华中科技大学交通学院道路交通工程研究所、xxx市公安局交警支队二OO二年编制)
7、xxx市国民经济和社会发展“十五”计划纲要(xxx市发展计划委员会二OOO年)
8、xxx统计年鉴1994-2008年(xxx市统计局编制)
9、《城市道路交通规划规范》、《城市道路设计规范》、《公路养护技术规范》、《公路沥青路面设计规范》及有关技术规定、规范。
10、国家、省、市市政工程估算指标。
1.1.4项目提出的理由与过程
近年来,随着经济的发展,xxx市城市道路的交通量急剧增加,尤其是东西向的道路交通负荷过大,现状路网已远远不能满足日益增长的交通量的需求,同时由于城市规模和人口的不断扩大,道路的规划等级和功能亦发生了较大的变化。为了缓解这些矛盾,改善城区交通体系,更好地促进xxx市经济的发展,改善投资环境,迫切需要建设东西向的城市交通干道。
受xxx市城市建设投资开发公司委托,我院承担沿江大道道路工程可行性研究报告的编制工作,在对城市的社会经济、交通状况、道路所在地的地质、水文、气象、建筑材料来源等进行了详细调查,对沿江大道进行了实地勘测,实地选线、对沿江大道进行了详细的调查后,根据xxx市城市总体规划、xxx市分阶段发展规划、对xxx市社会经济条件及交通需求分析研究后,于二00三年十一月提出本项目的工程可行性研究报告,并在二00四年元月七日通过湖北省工程咨询公司主持的评审会后,按专家组的评审意见修改,提出本工程可行性研究报告。
1.2项目概况
1.2.1地理位置
xxx市位于湖北省中部偏南,江汉平原西部,长江中游xx江河段北岸,城区面积1538平方千米,分xxx、沙市两个区。二OO二年底城区总人口118.84万人,其中城镇人口79.95万人,城镇人口总人口比重为67.3%。中心城区城市人口61.92万人,现为湖北省直辖市。
xxx市交通方便,水路以长江为主,溯流而上经宜昌达重庆,顺流而下经武汉、南京达上海。港口码头多,可停靠3000吨级的客货轮,陆路有318、207两条国道,沙刘线、沙洪线两条省道在xxx市交汇,宜黄高速公路贯穿全境,xx沙铁路接焦枝线;沙市机场可起降波音737飞机,已基本形成水陆空立体交通网络。
1.2.2编制范围、规模及目标
1、编制范围
根据湖北省发展计划委员会鄂计投资[2008]1145号“省计委关于xxx市城市基础设施工程项目建议书的批复”,本项目编制范围为沿江大道西起xxx区西环路,东至沙市区东环路。以及为改善沿江大道的交通条件新建、改建白云路、新沙路、江汉路、红门路。
2、建设规模
a、沿江大道西起西环路,东至东环路,全长16100米。
西环路至白云路段,全长6950米,道路红线45米,为二块板形式,其中机动车道15米,中央花台3米,两边人行道6米宽。
白云路至东环路段,全长9145米,道路红线20米,为一块板形式,其中机动车道14米,北侧人行道5米,南侧人行道1米。
b、白云路(沿江大道至北京路),全长800米,道路红线30米,为一块板形式,其中车行道1
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