【2017年整理】安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责.doc

岗位职责 第一节 门卫值班人员职责 第一条 安全保卫、巡逻,晚上打开门卫外室外灯，早上关闭。 第二条 下班检查所有门窗、玻璃、水电是否关闭。 第三条 公司施工保障并监督施工质量。 第四条 引导车辆按车位停放，节省停车场地。 第五条 负责员工上班手机上交和手机安全保障，下班后返还员工。 第六条 非工作时间管理人员进出、车辆出入。 第七条 禁止无关人员在院内拍照（领导允许除外）。 第八条 努力学习检测业务流程，对待车主问询做到有问必答，礼貌待客、诚恳待人。 第九条 白班人员向夜班人员交接班时，应向夜班人员选定值班时间，三人共同签字确认；一旦出现未交接情况，夜班值班人员应从值班表中选一个进行巡逻，防止意外情况发生。 第十条 大雪天气及时放下车棚支杆，防止意外发生。 第十一条 与领导保持一致，积极完成领导交办的其他各项任务。 第二节 预检员工作职责 第一条 预检负责人进行车辆预检总把关，合格后在预检单上签字确认；其余人员进行安装固封、反光板、粘贴反光条、填写购买辅助材料单、填写摩托外检表和拓号等工作。 第二条 按照国标要求进行车辆预检，对于不合格车辆，及时告知车主整改。 第三条 劝说车主拆除私自加装的前后射灯、不符合要求的箱板和撕掉不符合要求的反光标识。 第四条 劝说车主在预检岗位把车辆尽量停放整齐，节省场地。 第五条 按要求填写预检单，一次性把所有整改项目告知车主，不能出现让车主反复整改的情况，尽量便利车主。 第六条 热爱本职工作，模范遵守职业道德，增强法制观念。 第七条 熟练掌握车辆外检标准，认真填写外检内容，做到准确无误，外检不合格者不得进行查验工作。 第八条 服务热情，杜绝一切徇私舞弊行为。 第九条 严格把关，杜绝因人情关系而降低外检标准的现象。 第十条 婉言阻止无关人员在院内拍照（领导允许除外）。 第十一条 努力学习公司的业务流程和相关知识，做好车主问询解释工作。 第十二条 预检员在预检过程中，发现是电子手刹的，要在预检单上注明，登录员不用登录手刹，手刹直接在相应驻车坡道上测量，正反两个方向拉紧手刹在驻车坡道上停止不少于5分钟。 第十三条 按照国标要求填写摩托车外检表，并拓印车架号粘贴在外检和查验表上。 第十四条 保障公司财产安全。 第十五条 与领导保持一致，积极完成领导交办的各项任务。 第三节 外检查验员工作职责 第一条 按照查验要求认真进行查验、拍照。 第二条 按照国标要求对车辆进行外观检验工作。 第三条 对于不符合要求的送检车辆，查验员要劝说车主进行整改，直至合格后再进行查验。 第四条 劝说车主在查验岗位把车辆尽量停放整齐，节省场地。 第五条 查验员要一次性把所有整改项目清楚告知车主，不能出现让车主反复整改的情况，增加车主怨言。 第六条 努力学习公司的业务流程和相关知识，做好车主问询解释工作。 第七条 热爱本职工作，模范遵守职业道德，增强法制观念。 第八条 熟练掌握车辆外检查验标准，认真填写外检内容，做到准确无误，外检不合格者不得进行下一步引车工作。 第九条 服务热情，杜绝一切徇私舞弊行为。 第十条 严格把关，杜绝因人情关系而降低外检标准的现象。 第十一条 婉言阻止无关人员在院内拍照（领导允许除外）。 第十二条 按照公司要求穿戴整齐、整洁，工作期间佩戴工作牌。 第十三条 与领导保持一致，积极完成领导交办的其他各项任务。 第四节 引车员和地沟检验员工作职责 第一条 引车员按照国标要求对车辆底盘动态相关的转向系、传动系、制动系进行检验。 第二条 地沟检验员按照国标要求对相关的转向系、驾驶区、行驶系、制动系、电气线路、底盘其他部件进行检查，检查完毕点击检验结果发送到数据库。 第三条 引车员上班及时开启车间大门、电源、电脑和地沟平板；下班及时关闭电源、电脑、门窗，保障公司财产安全。 第四条 努力学习公司的业务流程和相关知识，做好车主问询解释工作；对于不合格的车辆，报告单已出的情况下，要根据报告单一次性把整改项目清楚告知，并解释到位，及时为车主解惑；无报告单的情况下，引车员要充当向导，主动告知车主下一步该如何办理，杜绝误导车主现象。 第五条 熟练掌握操作规程，对承担的检测项目做到熟练操作、准确无误；熟悉汽车检测的过程，熟练掌握各种车辆的驾驶技术。 第六条 认真做好检测前的准备工作，使用仪器设备必须严格遵守操作规程。 第七条 爱护仪器设备，严格按照要求维护保养，发现问题及时汇报，消除隐患。 第八条 严格操作规范，认真操作，不得超速上线，注意行车安全。 第九条 要热情服务，积极配合检测人员工作，保证检测工作顺利进行。 第十条 不得私自驾驶车主检测车辆外出办事。 第十一条 遵守职业道德，不徇私舞弊，以及接受车主请吃请喝；不得向车主索要钱物和取用车主放在车上的钱物。 第十二条 工作时间非工作需要严禁饮酒，饮