电机转子叠压用分体式工具的结构设计.pdfVIP

2016年第11期 电机转子叠压用分体式工具的结构设计 孙建龙 。尚书鹏 哈尔滨电气动力装备有限公司 ，黑龙江哈尔滨 150066 摘 要 本文提供 了一种新型电机转子叠压用工具的结构设计。工具包括固定支架和分体式压板两部分 ，各部件 之间均为可拆卸连接 ，存放时可拆开节省空间。工具为中空的 ，可将转轴包在里面。固定支架固定在油压机上 ，叠 压时固定支架上的滑板被压紧在油压机上 ，压板压在转子冲片上 ，实现装压 ；叠压完成时稍微升起油压机 ，压板处 于悬空状态 ，此时滑板脱离油压机并可在固定支架上滑动 ，将转轴露出 ，进行叠片。工具采用分体式结构 ，可减少 油压机装压时的行程 ，使叠压效率更高。 关键词 转子叠压 ；结构设计 ；可拆卸连接 ；分体式结构 中图分类号 TB4 文献标识码 A 文章编号 2095-6363(2016)11-0065-02 提高生产效率不仅能降低成本 ，也能缩短生产周 支撑杆上滑动 ，便于调整位置和拆卸。扣环为弹簧钢薄 期 ，为企业带来效益。大型电机转子冲片都是分多次叠 板 ，开 口圆环结构 ，开 口的一侧两端各有一个通孔 ，使 压完成的 ，现有的叠压工具大多为整体式的 ，与油压机 用时套住两端通孔向中间夹紧 ，使扣环的外径变小 ，将 连接部分为一厚板 ，装压部分是厚壁空心长筒 ，工具一 扣环放入滑板两端 内孔槽 中 ，放开通孔 ，扣环张开并留 般为铸件或两段焊接的 ，结构简单却笨重。若电机转子 在槽中起到定位的作用。 转轴过长 ，叠压工具需相应的加长 ，当叠压完一次冲片 进行下一次叠压时 ，要将油压机升起至叠压工具脱离转 轴上端方能叠片 ，以致多次叠压时行程长、效率低。同 时对油压机的行程要求很高 ，并且因整体结构过大存放 时占用很多空间 ，因此整体式的叠压工具已经很难满足 现在的生产需求。本文针对现有整体式叠压工具的缺点， 提出了一种新型分体式叠片工具的结构 ，减少油压机装 压时的行程 ，使叠压效率更高。同时降低了对油压机行 程的要求 ，避免了由于设备能力不足导致不能叠压的问 题 ，节省了购买新设备的成本。 1工具结构 本文所述工具整体上分为固定支架和分体式压板 两部分 (如图 1)，固定支架 由横梁、支撑杆、滑板、定 位块、滚动轴承、密封圈、扣环和紧固螺栓组成 ，分体 式压板由压板、螺栓和延长套筒组成 ，固定支架和分体 式压板通过螺钉连接在一起。固定支架上的横梁与支撑 杆通过密封圈固定 ，横梁上开有腰孔 ；滑板与支撑杆之 间装有滚动轴承 ，滚动轴承通过扣环固定在滑板内部 ； 滑板两端装有密封圈 ，保证工具在整体转运时滑板不乱 动 ：定位块位于固定支架中间 ，上面开有腰孔 ，使其能 在支撑杆上滑动 ，叠压时定位块通过紧固螺栓固定在油 压机上 ，挡住滑板以防止滑板闭合时与其相连的分体式 l、横梁 2、支挥秆 3、渭板 4、定位块 5、滚动轴承 6、密封圈 7、紧固螺栓 8、螺钉 9、压扳 10、螺栓 11、延长套简 12、扣环 压板撞到转子 ，起到限位的作用 ；横梁与固定块分别通 图1 电机转子叠压用分体式工具 过紧固螺栓与油压机连接 ；压板与延长套筒通过螺栓连 所述工具的关键在于装压时 ，让工具整体压在油 接 ，延长套筒与滑板通过螺钉连接。 压机上不乱动 ，装压完成时分体式压板可随意滑动。本 密封圈为圆环结构 ，内径 比支撑杆直径稍大 ，在 文采用如下结构来达到这个 目的 ：横梁、定位块和滑板 一 侧径向切开 ，在切口的一端加工通孔 ，另