汽车构造;第五章 柴油机燃料供给系统;第一节 概 述;一、柴油机燃料供给系统的组成;二、柴油;第二节 可燃混合气的形成与燃烧室;一、可燃混合气的形成与燃烧;一、可燃混合气的形成与燃烧;二、燃烧室;1.统一式燃烧室;1.统一式燃烧室;2.分隔式燃烧室;2.分隔式燃烧室;(1)涡流室式燃烧室 ;(2)预燃室式燃烧室 ;第三节 柴油滤清器;第四节 柱塞式喷油泵;第四节 柱塞式喷油泵;一、喷油泵的分类与系列;1.喷油泵的分类;1)柱塞式喷油泵。;2)喷油泵—喷油器。;3)转子分配式喷油泵。;2.国产系列喷油泵;二、A型喷油泵;分泵主要由柱塞偶件(柱塞14和柱塞套13),柱塞弹簧19,弹簧上、下支座18和20, 出油阀偶件(出油阀7和出油阀座12),出油阀弹簧11,减容器9和出油阀压紧座8等组成。;1.分泵;1.分泵;1.分泵;油量调节机构的功用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量,并保证各缸的供油量一致。
通过柱塞泵工作原理可知,要想改变喷油泵的供油量可通过转动柱塞以改变柱塞有效行程的办法来实现。转动柱塞的机构就是油量调节机构。
油量调节机构有齿杆式(图5-13a)和拨叉式(图5-13b)两种。;2.油量调节机构;2.油量调节机构;传动机构由喷油泵凸轮轴和滚轮传动部件组成。喷油泵凸轮轴的两端通过圆锥滚子轴承支撑在喷油泵壳体上,前端装有联轴器和供油提前角自动调节器,后端与调速
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