【2017年整理】空管通信系统.ppt

第三章 空管通信系统 [课程流程] 3.1 空管通信的特点 3.2 空管通信的体制及技术 3.3 空管数据链通信系统 3.4 ATN 3.5 中国民航甚高频数据链技术的应用与发展 [内容安排] 3.1 空管通信的特点 3.2 空管通信的体制及技术 3.3 空管数据链通信系统 3.4 ATN 3.5 中国民航甚高频数据链技术的应用与发展 3.1 空管通信的特点 空管通信是新航行系统中的一个必要条件 广泛应用的卫星通信、数据通信以及ATN等 使系统的地地、空地和空空通信有机地融为一体 主要包含以下两个特点： 数字化:数据链 全球化:ATN () 3.1 空管通信的特点 数据链是空管通信数字化特点的体现 ，是通信系统的核心 ，是数据通信的应用 实现人－人、机－机和人－机间的数据传递 类型包括高频数据链、甚高频数据链、S模式二次雷达数据链和AMSS。 基本作用概括为：保证、共享、实时监视与克服 3.1 空管通信的特点 空管通信全球化的特点体现为ATN ATN是全球范围内用于航空的数字通信网络和协议，将航空运输界的机载计算机系统与地面计算机系统连接起来，能支持多国和多组织的运行环境。 3.1 空管通信的特点 ATN按照 ISO的OSI 7层模型构造，协议基于开放式系统互连结构、面向比特。主要由3个子网构成 ，包括： 机载电子设备通信子网（数据链管理