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质子交换膜燃料电池电堆低温起动的仿真研究.pdf
质子交换膜燃料电池电堆低温起动的仿真研究
李友才, 贾振华, 郏国中
(河南工业大学机电工程学院,河南 郑州450007)
摘要:在假定条件下。将每片单电池分成 10层,每层看成一个集总参数,在Matlab/Simulink软件搭建由2O片单电池及
端板组成的瞬态分层集总参数电堆水热管理模型。在--20℃的环境温度下,当电堆的温度保温到0℃时,起动燃料电
池电堆。加载标准低温起动工况进行仿真研究,并对单电池输出电压、电堆电池各层不同时刻温度和质子交换膜内水的
迁移量随时间的变化进行分析。
关键词:燃料 电池电堆 :低温起动;仿真分析
中图分类号:TM911.4 文献标识码:A 文章编号:1002—087X(2014)03—0466—03
Simulationstudyoncoldstartofprotonexchangemembrane
elcellstack
LIYou-cai,JIA Zhen—hua,JIA Guo—zhong
(SchoolofMechanicalElectricalEngineering,HenanUniversityofTechnology.ZhengzhouHenan45000ZChina)
Abstract:Ontheassumedcondition,asinglecellwasdividedintotenlayers.Eachlayerwasregardedasalumped
parameter. A layeredandlumpedmodelofthestack, which includes20single cells, wasbuiltby applying
Mallab/Simulinksoftware.Atambienttemperatureof--20℃.whenthestacktemperaturekeptwarm to0oC,the
simulateresearchwasstartedbystarting—uDthefuelcellstackandloadingcold—startstandardcondition.theouput
voltageofsinglecell, thedifferenttimetemperatureofeachlayercellandwatertransporttime—variation inproton
exchangemembranewereanalyzed.
Keywords:fuelcelIstack;coldstart;simulationanalysis
质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有低噪音 、无污染 、零排 温度,t指时间),具体模型见文献[2]。单体电池各层总的通用
放、高效率及室温可快速起动等优点,是解决环境污染和能源 能量方程为:
枯竭问题的首选汽车动力源。由于 PEMFC内有残存的水存 71 · · · ‘
(Mc)fIl 』【=△Q。。+△ .t0+Q 。+Q-mI (1)
在,当环境温度低于 0℃时,这些残存的水就会变成冰,从而 U f ●
造成电堆的阴阳极流道阻塞 ,由于水结成冰,其体积增大约 式中:(Mcp)鹏是单电池各层总的热容 ;AQ 是单电池各层固
体之间和固体与气体之间传递热量的总和;Q 代表单电池各
11%,从而对燃料电池的寿命和其冷起动特性造成严重的影
层生成的焦耳热 ;A日…是进出单电池各层的氢离子 、氢气、
响。因此 ,实现PEMFC0℃以下快速起动和尽可能减轻或消
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