缆索吊车悬索系统运动载荷的动力响应.pdfVIP

． - It}． 1gg1年 第3期 · 设计计算 · 缆索吊车悬索系统运动载荷的动力响应 哈尔滨建筑工程学院 孙景惠 顾迪 民 林业部哈尔滨林业机械研究所 金 日天 [摘要]缆索吊车悬索系统在集中运动载希作用下，将发生一系列参数变 异。本文作为动力学研究的第二部分，系统地分析 了运动载荷作用下悬索的横 向振动特性，推导了动力影响线和索张力动分量的显式数学解。计 算 结果表 明，利用动力影响线来描述实际平稳运动载荷作用下的悬索动力响应，具有相 当的可靠度，运动速度的变异对动态振幅和张力影响不大，而集中载荷大小是 敏感影响参量。 关键词：悬索；振动；分析 第二部分工作是在前述基础上，应用 1 运动载荷响应分析 振型叠加法求解系统动力响应 。对于一维 缆吊悬索悉棼振动处于几何线性范 连续体，几何位移坐标 向正规坐标的变换 围 。分析带有集 中运动载 荷 悬索系统 表示为： 的平面内横 向强迫振动，第一部分工作是 D(X，t)=∑ [ (x) ·Y (t)] 确定这种复合系统的本征关系。作者在文 献 (2]中推荐了具有一般意义的方法， 给出系统的频率方程如下： = 耋。{cxYct+fcxYct Y。·M (∞ 。+2i(1) ． (1)毒一()1．。) (2) rm 一 1 = M 1II(a)l∑Yi1l1．(a)l，n=1，…m。 式中， 、 及Y、Y 分别为 平面内 L l。 1 J 第 12阶对称和反对称振型和相应 的正规坐 (1) 标。m为有限值，表明其介入 已转化连续 式中，co、1ll为第n阶单霉固有频率和振 体为离散体系形式。 型，m为 自由度总数，Y 为 振 型 正规坐 根据线性状态下悬索的弹性相容方程 标 。毒为振型阻尼 比，M。为 悬 索 广义质 和悬索基本运动方程 (见附录)，及上式 量，M。为运动质量大小，a为运动质量作 (2)，考虑振型正交性，整理可得如下 用点。 、Y为带集中质 量 盼约束 (悬 二式： 索)系统的固有频率和正规坐标，约束系 Y (t)+2(1)．∈ ·Y．．(t) (1)．。Y (t) 统 振 型 为 j(x)= [Y ·1Il：(x)]，Y： - ． p(x,t)~(x)dx J 一 一 ：