立柱施工技术方案.doc

江门至罗定高速公路项目 第一合同段 立柱首件施工技术方案 （平连互通A匝道桥） 广州市公路工程公司 江罗高速公路第一合同段项目经理部 二O一四年三月 目 录 第一章 编制依据及工程概况 3 第二章 施工进度计划 4 第三章 工程项目管理组织情况 5 第四章 材料、机械设备配置情况 8 第五章 施工方法 10 第六节 质量保证措施及质量检验标准 13 第八章 安全保证措施及安全保证体系 19 第九章 文明施工及环境保护 22 第一章 编制依据及工程概况 一、编制依据 （一）、招标文件与投标文件：《江门至罗定高速公路第二批施工招标-招标文件》与《江门至罗定高速公路第二批第一合同段施工招标-投标文件》； （二）、两阶段施工图设计文件：《江门至罗定高速公路两阶段施工图设计》； （三）、公路桥涵施工技术规范及国标、部分规范、规程：《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2010）； （四）、省交通厅、质量监督站等现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。 二、工程概况 （一）工程简介 江罗高速第一合同段桥梁工程共计2026.99m/21座，其中新建桥梁1736.99m/11座，既有桥梁加宽290m/10座，桥梁立柱共计139根。为保证桩基施工质量、确定最优施工方案，更好的为其他桥台施工提供依据，我部选择平连互通AK0+775.845匝道桥21-1#墩作为我标段立柱施工首件工程。我部将通过平连互通AK0+775.845匝道桥21-1#墩立柱首件工程的实施，总结出适合本部立柱施工的施工工艺，对重点、难点问题采取控制措施。 主要工程数量 序号 桥名 工程数量 立柱类型 最大墩高（m） 数量 （根） 钢筋 （kg） 混凝土（m） 1 佛开跨线桥左线大桥B匝道桥A匝道桥YK1+198车行天桥K64+428.692中桥国道G325跨线桥AK0+730匝道桥AK1+690.388匝道桥CRK63+004.178中桥S270分离立交 139 29224 3010 第二章 施工进度计划 1、计划开工日期：2014年4月5日 2、计划完工日期：2015年3月20日 详见附件：桥梁立柱施工进度计划横道图 第三章 工程项目管理组织情况 本工程的实施采取设立项目经理部、工区、施工队三级管理模式。项目经理部设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人、副总工程师1人、安全工程师1人、质检工程师1人等领导结构。职能部门设置工程部、计划合约部、质检部、安全部、试验室、测量组、财务部、机材部、综合部等，共9个职能部室，在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，配合工作，指导施工队施工。项目经理部下设3个工区，第1工区和第2工区各设1各桩基施工队、1个下部构造施工队、1个连续箱梁现浇施工队。 项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，项目副经理负责现场工程进度计划的落实，安全工程师负责全线的安全管理工作。各科室的工作职能见下表： 部 门 职 能 工程部 施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题 质安部 质量检查、质量监督分析处理质量、 安全部 安全管理制度的检查和落实、安全问题 合约部 制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算 试验室 各种试验及检测工作 测量组 负责全线的施工测量放线工作 财务部 财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制 机材部 施工机械设备、材料、物资的供应及管理 综合部 外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会 备 注 各部室在履行各自职责的同时，加强部室之间的协作。 施工组织机构图如下： 江罗公路第1合同段 施工组织机构图 根据工期要求、工程数量和现场施工条件，该分项工程施工人员配备情况如下： 主要管理及技术人员表 序号 姓名 担任职务 备注 1 黄伟基 项目经理 2 李元辉 总工程师 3 张运志 副总工程师 4 熊维 副经理 5 姚志伟 工程技术部负责人 6 刘庆文 质检部负责人 7 覃世龙 二工区技术主管 主管平连互通桥梁工程 8 李华明 桥梁施工员 主管平连互通桥梁工程 9 孔祥昊 一工区技术主管 主管古猛互通桥梁工程 10 冯伯强 桥梁施工员 主管古猛互通桥梁工程 11