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第六章 板材生产工艺 1、产品技术要求 板带箔 GB YB QB ISO 产品分类： 应用范围、 产品品种 技术要求 2. 生产方法： 热轧 冷轧 温轧 a) 低温脆性材料（镁） b) 热脆材料（锡磷青铜） c) 低温脆性材料、高温氧化材料 d) 热氧化材料 厚板 薄板带 2. 1 热轧 全纵轧法 横轧纵轧法（综合轧法 角轧-纵轧法 全横轧法 块式法 全纵轧法 横轧纵轧法（综合轧法 角轧-纵轧法 全横轧法 新工艺 新工艺 连铸连轧与连续铸轧 连续轧制 -- 热连轧与冷连轧 连轧机列：在同一时刻使物体发生两次或两次以上变形的轧机。 连轧：用连轧机列进行的轧制过程。 热连轧: 板坯为热板坯的连轧。通常板坯为经未冷却连铸板坯或步进式加热炉加热的初轧板坯作原料。 冷连轧: 板坯为冷板坯的连轧。通常板坯为冷却后的初轧板坯作原料。 热连轧与冷连轧的比较 连铸连轧过程 CSP (Compact Strip Production) 电炉→钢包精炼炉→薄板坯连铸机→均热（保温） →热连轧机→层流冷却→地下卷曲 ISP (Inline Strip Production) 钢包车→中间罐→薄片状浸入式水口→结晶器→轧制区段→大压下量初轧机→剪切→感应加热炉→克日莫纳炉→精轧机架→层流冷却→地下卷曲 FTSRQ(FTSC) (Flexible Thin Slab Rolling for Quality) 炼钢炉→炉外精炼炉→薄板坯连铸机→旋转式除鳞机→隧道式加热炉→二次除鳞机→立辊轧机→粗轧机→保温辊道→三次除鳞装置→精轧机→输出滚道和带钢冷却段→地下卷曲机 CONROLL TSP CPR QSP CPR 第六章 板材生产工艺 水箱铜带生产工艺 1. 用途： 汽车、拖拉机的发动机一般都用水冷却，由发动机中引入水箱，把热量散发后，再进入发动机，不断循环。散发热量的水箱由铜带制成称为水箱铜带。 2. 品种规格： (1) 水箱散热片： T3、H90或H62; 厚度有0.08和0.1mm两种，宽50~120mm; 供货：硬态或半硬态。 (2) 水箱冷却管： T3、H90或H62; 厚度有0.13~0.20mm四种，宽24~55mm; 供货：硬态、软态。 3. 要求： (1) 表面光洁无缺陷(否则影响镀焊工艺)； (2) 带材平直度高，尺寸精度高； (3) 性能均匀一致。 4. 举例：H62 0.1× 96Y2水箱铜带生产。 (1) 铸锭准备： 成分按H62标准，Cu60.5~63.6%，余为Zn 采用半连续铸造，表面铣削后尺寸为： 155× 620× 1040mm (2) 铸锭加热： 在煤气反射炉中加热到750~780℃，时间2~2.5h，氧化性气氛。 (3) 热轧： 在辊径为850的二辊可逆轧机上经九道次轧成12× 640的长带坯，终轧温度650℃以上，凹辊型。 (4) 带坯铣面： 每面铣去0.5mm，消除辊道对带坯的刮伤、起皮、沙眼等。(5~7%损失) (5) 冷轧： 在直径600的可逆轧机上轧制九个道次，成为5.5× 640的卷带，凸辊型。 (6) 一次中间退火： 由于H62在冷态较硬，故总加工率为50%时，在580~600℃进行退火。 (7) 二次冷轧： 在三机架连轧机上进行，由5.5三道次轧到2.3mm，压下为5.5-3.3-2.6-2.3mm，凸辊型。 (8) 二次中间退火： 退火温度为580~600℃，退火后酸洗。 (9) 三次冷轧： 在连轧机上三道次轧成1.0× 640mm。 (10) 三次中间退火和酸洗： (11) 四次冷轧： 在辊径为250mm的可逆轧机上经4道次轧成0.4× 640mm。 (12) 剖分： 在硬态下用圆盘剪剖分成215×2+180mm的三条卷带，切边量共30mm。(几何损失约5%) (13) 四次中间退火并酸洗： 接近成品厚度，为控制性能，在520℃退火。 (14) 五次冷轧： 在辊径为150mm的可逆轧机上经5道次轧成0.13×215mm。(为达到成品性能要求而预留的) (15) 五