EP6DT发动机构造 CITROEN.pptVIP

Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * Elle possède 6 ??V??. Veiller à ne pas projeter d’huile ou de liquide de refroidissement sur le dos de la courroie. Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * Il ne possède pas de débrayage électrique, il reste fixe lors du fonctionnement moteur. La roue à friction permet une adhérence optimum. Veiller à ne pas projeter d’huile ou de liquide de refroidissement sur la roue à friction. Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * Un système de pigeage intégré au galet permet son verrouillage en position détendue. Son verrouillage et déverrouillage se fait grace à une manipulation simple en tension du galet tendeur à l’aide de la clé référencé C-0188-Z. Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * Elle est fixée sur le carter-chapeaux par 3 vis auto-centreuses. Pas de tendeur de chaine, ni de réglage!!!! Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * La pompe fournit uniquement la quantité d’huile nécessaire, ce qui permet de réduire le couple prélevé au moteur ainsi que la consommation de carburant. Gain de 1.25 kW(environ 1,70 CH) à 6000 tr/min et gain de consommation en cycle urbain de 1% Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * En cas de dysfonctionnement, le clapet de surpression s’ouvre à environ 11 bars. Guide Animateur – Document strictement confidentiel réservé au réseau CITRO?N * L’huile délivrée par la pompe s’applique sur le clapet de régulation. A un régime d’environ 2000 Tr/min, la pression délivrée permet de déplacer ce dernier (début de ré