汽车文化——德国奔驰发展史)整理ppt.ppt

M级 - 休闲越野用车系。 　　 R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本 　　 AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。 主要乘用车车型 A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 　 B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。 　 C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。 CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车 CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。 CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。 E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。 　　 S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。 SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。 　　 SLC级- 双门跑车 　　 SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。 　　 SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。 G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。 　　 GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。 　　 GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划 　　 经 典 车 型 PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu PUSPA ·Niu 德国汽车的发展 梅赛德斯——奔驰 宝马 大众 奥迪 保时捷 梅赛德斯——奔驰 德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。 自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。 戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。 　　 卡尔·弗里特立奇·本茨（carl.benz），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。　 　　 威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。 　　 埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek），当时欧洲富有的企业家，在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛德斯（Mercedes）。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。 戴姆勒公司的创始人是德国工程师和发明家戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。 1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。 　　1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。 　　 1873年，当时还在担任Deutz发动机厂（Deutz AGGasmotorenfabrik,道依茨）技术部主任的戈特利布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。 　　 1882年，戴姆勒与他的好友——著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）离开了Dentz发动机厂