高大模板支撑安全专项施工方案-(14.7.29).docxVIP

目录1、编制依据11.1 施工图纸11.2 施工组织设计11.3 规范、规程、图集12、工程概况22.1 工程设计概况22.2 模板及支撑体系设计概况33、支撑系统选型及构造设计64、支撑系统的主要材料114.1 支撑系统的构配件组成及来源114.2 支撑系统的规格、材质及质量要求115、施工安排125.1 组织管理机构及职责125.2 岗位职责135.3 施工进度安排136、施工准备与资源配置146.1 技术准备146.2 现场条件准备146.3 材料计划及进场准备146.4 机具准备156.5 工人分工及数量157、施工工艺与检查验收157.1 施工进度及安全要求157.2 安装工艺及安全措施167.3混凝土浇筑197.4 模板拆除207.5 季节性施工措施217.6 安全管理措施228、组织保障与检查验收228.1 构配件进场的检查与验收228.2 构配件进场的检查与验收238.3 架子搭设检查239、实时监控、危险源分析及应急措施239.1实时监控部位、方法与要求249.2 实时监控方法249.3 危险源分析与应对措施279.4 应急预案2710、方案设计计算书2910.1 首层大堂板高支模计算书2910.2 汽车坡道内圆板高支模计算书3910.3 首层大堂梁模板高支模计算书5010.4 汽车坡道内圆梁模板高支模计算书5811、方案设计施工图671、编制依据1.1 施工图纸《***工程施工图》1.2施工组织设计《***工程施工组织设计》1.3 规范、规程、图集表1序号类 别名 称编 号1国家《工程测量规范》GB50026-2007 2《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）3《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20114《钢管脚手架扣件》GB15831-2006 5《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20016行标《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 7《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 8《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 9《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 10地标《混凝土结构工程施工质量验收规程》DBJ01-82-2005 11《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》DB11/T583-2008 12《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002 13政府安全法规文件《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令14《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号15《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号16《北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定》京建施[2009]841号17《关于加强施工用钢管、扣件使用管理的通知》京建材[2006]72号18其他19202、工程概况2.1工程设计概况表2序号项 目内 容1工程地点2建筑功能地下地上3建筑面积总建筑面积其中地下建筑面积地上建筑面积4建筑层数5建筑高度6建筑层高地下部分层高地上部分层高7基础形式梁板式筏板基础8结构形式框架剪力墙9结构标高±0.000绝对标高基底标高10结构构件主要断面尺寸外墙厚度(mm)内墙厚度(mm)楼板厚度(mm)梯段板厚度（mm）框架梁断面尺寸(mm)柱断面尺(mm)2.2 模板及支撑体系设计概况本工程存在3处高大模板支撑施工，首层大堂高大模板支撑位于01-2/B-E轴处，结构形式为框架结构，高大模板支撑部位地基为地下一层钢筋混凝土顶板，支撑楼板、梁为钢筋混凝土结构，板厚120mm，梁截面500×700mm、300×500mm，模板支架01-1/B-E轴高度为8.62m，模板支架1-2/B-E轴高度为8.23m。1#汽车坡道内圆高大模板支撑位于6-8/1/0A-C轴处，结构形式为框架结构，高大模板支撑部位地基为钢筋混凝土基础底板，支撑楼板、梁为钢筋混凝土结构，板厚250mm，梁截面500×1000mm、550×800mm、400×600mm，模板支架高度为11.95m。2#汽车坡道内圆高大模板支撑位于7-9/H-K轴处，结构形式为框架结构，高大模板支撑部位地基为钢筋混凝土基础底板，支撑楼板、梁为钢筋混凝土结构，板厚250mm、梁截面400×600mm、400×700mm，模板支架高度为15.04m。本工程首层大堂高大模板支撑体系选用碗扣式钢管支撑架，汽车坡道内圆高大模板支撑体系选用扣件式钢管支撑架。具体施工部位平面图、剖面图见图1、2、3、4、5、6（阴影部分为超高模板支撑部位）。图1 首层大堂高大模板支撑区域结构平面图图2 首层大堂高大模板支撑区域结构剖面图图3 1#汽车坡道高大模板支撑区域结构平面图图4