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丁青110kV输变电新建工程线路Ⅴ标施工工程深基坑高边坡专项施工方案
编制单位(章):山东电力建设第一工程公司
编制时间: 2016 年 09 月 15 日
一.编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》加强对建筑工程中危险点源的控制,避免重、特大事故的发生();规范、规程类:。
1、工程概况
对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并签认测放基坑开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。挖土方案总则
土方开挖
明的地下管涵以及地质情况有变化时,通知设计单位处理。临近现状桥涵、房屋等建(构)筑物的开挖应注意观测和防护,确保建(构)筑物及施工安全。开挖前应做好施工区域内地面积水、雨水、地下渗水的排水工作。
1、基坑开挖根据基坑护的特点并与之协调基坑开挖应遵守以下要求:
土方开挖应遵循时空效应的原理,严格实行分层、分段、对称、平衡和留土护壁、限时、对称架撑的原则。
进行挖土分区,分块对称开挖,利用时空效应原则,减小护结构变形。
(二)挖土原则
1土方开挖前,应完成定位、放线、基准点引测工作,否则不得开挖该皮土方。
﹤1 10 35 110 220 330 500 安全
距离(m) 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5 6、土方开挖应结合施工缝严格施行支护、分层分段原则,将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内。
土方开挖必须按设计规定的开挖深度分层开挖,m;自然放坡段每一层开挖深度不大于2.0m,严禁超挖。
基坑坡顶地面荷载不超过0kPa,周边严禁超荷堆载。
9、人机配合土方作业,必须设专人指挥。
10、基坑底20~30cm厚的基土,用人工挖除整平,并防止坑底土扰动,开挖到位后及时施工,随挖随。首层开挖前对变形监测进行一次小结,并在第一皮土开挖完成一次初读数,以便实际掌握开挖阶段的变形情况。
⑴边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;
⑵开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;
⑶弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;
⑷坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
15、在高边坡开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。
(三)挖土施工技术措施
1、基坑土方开挖时,结合基坑特点,选择合理的开挖顺序及开挖层厚。开挖层厚上应分层剥离选择合理的剥离层厚,使主动土压力分段释放,这样能预防支护结构因局部应力集中而造成的失稳,保证基坑的整体稳定性。
在基坑开挖前,对场地进行整平,范围为基坑顶边界线外1.5~3.0m以内。
临时坡道待挖土机退出基坑后,在坑顶面挖除,其余部分用人工挖土修整。基坑的边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡,以保证边坡的大致平整。施工车辆荷载和堆载应满足设计单位提出的限载要求。基坑坡顶上严禁车辆行驶速度过快和急刹车。同一开挖面内开挖深度有较大差异时,宜先挖至浅基坑标高,垫层浇筑完毕后,再开挖较深的基坑,并应采取有效措施,保证边坡的稳定。严禁超挖,基坑底部留20cm进行人工挖土。
分段验槽,跟紧:当某一施工段人工挖到设计标高后,及时请监理进行验槽,验收通过后,以免基底土暴露时间过长。机械进出口通道处,应事先在基坑护壁附近铺设路基箱以扩散压力,或者局部加固地基,减少侧压力当遇河道、暗浜时应上报设计及监理,共同协商。发动机启动或者操作前必须发出信号装载作业必须待汽车停稳后方可以开始装料;卸料时,在不碰击汽车任何部位的情况下,斗应该尽量放底,并禁止汽车从驾驶室上越过;作业时,禁止任何人上下机械和传递物品,严禁边工作边保养;行走时,履带应该和动臂平行,回转台应该止,斗离地面1米左右。下坡应该低速行使,禁止变速和滑行;作业时,要注意选择和创造合理的工作面、严禁掏洞挖掘;禁止用挖掘机拖拉侧面的物体,严禁用突然落下的方式进行挖掘。禁止将挖掘机布置在上下两个挖掘段作业,在工作面移动时,应该先平整地面并清除障碍物才能移动,在松软地面上移动时候,必须在运行装置下垫木板;作业时候如果遇到较大的石块或者坚硬物体,应该先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石;禁止用斗全伸出顶起挖掘机。斗没有离开地面时,严禁横向行使或者回转运动;禁止在电线等架空物下作业,不准将斗长时间滞留在空中;操作人员必须随时注意机械的运转情况,发现问题立即停机并及时解决;挖掘机行走时候,如果遇到电线、交叉道、管道、桥梁时,必须有专人指挥,挖掘机与高压线的距离不得少于5米;应该尽量避免倒退行走;挖掘机行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安
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