基于SPOC下汽车发动机构造及维修混合式教学改革.docVIP

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基于SPOC下汽车发动机构造及维修混合式教学改革

基于SPOC下汽车发动机构造及维修混合式教学改革   摘 要:SPOC作为MOOC成型的前期,为很多教师提供了开设MOOC的基础,翻转课堂作为一种新的教学模式备受各大院校推崇。笔者将SPOC与翻转课堂相结合,对高等职业院校的汽车发动机构造与维修的课堂教学进行改革,让当下最流行的学习模式成为促进高职院校教学的积极因素 关键词:SPOC;翻转课堂;汽车发动机构造与维修;混合式教学 一、引言 SPOC(Small Private Online Course)称为小型私密网络课程,是MOOC发展的雏形,类似于计算机C语言里面的嵌套程序,它对于一些想尝试开设慕课,但课程不成熟或者认为自己作品不够优秀的教师有一定的帮助作用。教师可以先开设SPOC并只对本校学生开课,等课程成熟后再复制到更大的平台上。SPOC的成本较低,能够有效地弥补慕课所缺失的教育体验,包括师生的互动接触及有针对性的帮助。对于希望通过大数据研究提升教学质量的研究人员来说,SPOC可能会比慕课更精准地提供有价值的研究数据 翻转课堂是指重新调整课堂内外的时间,将学习的决定权从教师转移到学生。学生在上课之前预先观看教师录制好的教学视频以及背景材料,教师将课堂时间用来答疑、批改作业、帮助学生巩固所学知识 汽车发动机构造与维修是职业院校汽车维修与检测以及相关专业的专业核心课程,但是有关该课程的教学形式过于单一,不够系统;在教学过程中,只注重完成教师“教”的任务,而忽视了学生“学”的过程,影响学生专业知识的学习和巩固 根据SPOC的理念,笔者对汽车发动机构造课程进行改革,将SPOC作为课堂的延伸和补充,将翻转课堂作为培养学生主动学习的场域,形成了模块化、结构化、立体化的教学模式 二、教学案例设计 授课教师根据教学大纲和课程标准将发动机构造与维修分成8个项目32段视频,视频时间2~10分钟,课堂授课由原来的96课时,重新制订形成完整的知识体系,浓缩为64课时。此外,笔者在授课的同时推荐给学生一些网络教学的优秀视频,来弥补SPOC视频的不足。下面我们选取气门组学习为教学案例 1.学习内容分析。选取配气机构中气门组学习项目进行教学展示。该教学项目总共6个课时,本次选取其中2个课时 2.学习目标分析。(1)过程与方法知识目标:了解气门组的结构;掌握气门组各零部件的功用以及特点;掌握气门组的拆装方法。(2)能力与情感态度目标:能够用自己的语言对气门组各零部件进行描述;培养学生团队协作能力,培养良好的职业素养。其中,学生能够用自己的语言对气门组各零部件进行描述是本次学习的重难点 3.课前任务设计。学生通过登录我校网站下的数字化校园门户,进行配气机构下气门组的视频学习,课堂需完成视频一览表中3-10、3-13、3-14内容的学习 4.课上任务设计。(1)各抒己见:学生通过SPOC的学习小组确定最终拆卸方法步骤和工具,教师在这个过程中提出并收集问题,让学生以自学的方式展开学习,时间为5分钟。(2)小试牛刀:各小组自由选择实验台对气门组进行拆卸认知,教师巡回指导,发现问题并记录现场情况,以小组竞赛的方式展开学习,时间为10分钟。(3)做一做:学生完成幻灯片展示的作业,教师对学生进行个别辅导和有针对性地个性化指导,以小组竞赛的方式展开学习,时间为15分钟。(4)分享鼓励:学生分享交流成果,教师给予鼓励和肯定,以交流、自学的方式展?_学习,时间为10分钟。(5)完美结束:学生收拾工具,整理现场,教师记录实验,以自学的方式展开学习,时间为5分钟 三、调查分析 课程结束后,我们对参与本次教学改革的教师和2014级的学生进行调查,旨在了解改革后的学习效果。本次调查采用调查问卷的形式,其中学生问卷共15道题目:封闭问题14道,开放问题1道;教师问卷共10道题:封闭问题9道,开放问题1道。这次调查共发放调查问卷185份,学生卷有效收回率为94.2%,教师卷有效回收率为100%,因此可作为研究的依据 1.学生情况。统计数据显示,95%的学生认为实行发动机构造与维修教学改革后,学习效率提高了,学习方式得到了改变。学生可以通过学院网站课后自主选择学习,不懂的地方多听几遍或者放慢,比较容易的部分可跳过,零碎时间可以利用起来;课上教师再帮助学生学习,学习效果显著 2.教师情况。在教师调查问卷收回的20份中,18份认为学生在教学改革中,知识、技能的掌握率大概能达到85%,98%的学生在实行教学改革后学习的兴趣比以前浓厚了。值得注意的是,所有学生都是通过手机登录学校网站进行SPOC学习,而他们与教师交流的方式除了课堂讨论外并无其他方式。抽样走访中发现,有学生课后想通过社交网络与老师交流讨论,多数时候因为缺乏实时性最后无果而终。参与调查的教师也一致认为此次教学

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