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第 1 3 卷 第 6 期 中 国 安 全 科 学 学 报 Vol . 1 3 No . 6
2 0 0 3 年 6 月 China Safety Science Journal J un . 2 0 0 3
车辆碰撞特性的数值仿真及试验研究
朱茂桃 教授 夏长高 高 翔
(江苏大学汽车与交通工程学院)
学科分类与代码 :620 5010
( )
基金项 目:吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室开放基金资助 2000104 。
中图分类号 :U270 . 1 + . 2 文献标识码 :A
【摘 要】 运用显式动态有限元方法建立了某车辆的有限元模型 ,按照国家标准对整车进行了正面碰撞仿
真计算和实车正面碰撞试验 。通过仿真计算和实验的对比分析 ,其结果表明:仿真计算的变形结果和试验吻合较
好 ,车身上一些主要部位的加速度曲线在趋势上也基本吻合 ,说明运用有限元法进行车辆的仿真切实可行 。分析
结果为车辆的安全性设计提供了参考依据 。
【关键词】 车辆 碰撞 有限元 实验
N umerical Simulation and Exp eriment al St udy on
Imp act Performance of t he Vehicle
Zhu Maotao , Prof . Xia Changgao Gao Xiang
(J iangsu University)
The dynamic finite element met hod is applied to establish a finite element model for a certain vehicle . Ac
Abstract :
cording to national standards of t he vehicle imp act test , numerical simulation and exp eriment test of t he vehicle are con
ducted . The comp arison between numerical simulation and exp eriment test shows t hat t he deformation of t he vehicle cal
culated by numerical simulation complies well wit h t hat of t he exp eriment test . The acceleration curves on some primary
p art s are also similar in shap e . This result indicates t hat it is practicable to carry out numerical simulation of vehicles by fi
nite element met hod . The analytical result s provide some referential criteria for t he safety design of vehicles.
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