开普封层（Cape Seal)技术的推广应用项目的可行性研究报告.docVIP

开普封层（Cape Seal)技术的推广应用项目可行性研究报告 一、立项的背景和意义 　　公路是国家现代化建设的重要基础设施，近来我省的公路交通得到较大的改观，但由于过去公路发展缓慢，致使目前很多的县乡公路还没有得到改造，乡村公路中还有不少是砂石路、等外路，形成严重制约群众致富和地方经济发展的瓶颈。 根据国家发改委、交通部“十一五”农村公路改造工程实施计划的通知，以及省领导对农村公路建设规划的有关批示，加大县乡道路的建设力度，加快县乡公路建设，是省委、省政府的一项重要决策。农村公路建设要做好“五年千亿元规划”，我省每年建设规模不低于１万公里，要逐步达到“乡乡通油路，村村通公路”的目标，特别是要加大主通道上县乡公路建设改造力度，接通“断头路”，形成以高速公路为主骨架，国省道为基础，农村公路为支线的干线相连、城乡通达的公路网络，因此合理地建设好县乡公路，使县乡公路既能满足交通运输需求，又能节能投资、提高投资效益是我省县乡公路建设急需解决地一个重要的问题。 当前，我省县乡公路大多为沥青路面，然而,随着国民经济的发展,公路交通量急剧增加,超载现象严重,许多沥青路面处于超负荷,各种路面病害不断。我省乡村道路多使用贯入式路面和表面处治路面技术，虽然其施工方便，速度快，造价低，但是使用寿命短，在路面使用过程中，车辆轮胎会引起石料脱落，出现飞石，行车噪音大，安全性能低，传统的贯入式路面和表面处治