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隧道工程监理实施细则解读
第一章 编制依据
一、中标通知书及监理合同文件
二、监理规划
三、两阶段施工图设计
四、《公路隧道施工技术规范》JTGF60— 2009《公路工程技术标准》JTGB01—2003、《公路隧道验收评定标准》JTGF80/1-2004《公路工程施工监理规范》
第二章 工程概述
第一节 概述
1、杭州公路工程监理咨询公司,杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段J4监理部,所承担的四个施工合同段的监理任务,其中隧道工程概述如下:
J4监理合同段内,共有小净距隧道二座,即西山隧道K201+404~K201+655(251m)、ZK201+378~ZK201+670(292m);杨坑隧道K213+695~K214+005(310m)、ZK213+716~ZK214+000(284m);连拱隧道一座,即石桥隧道K206+554~K206+676(122m);分离式隧道0.5座+3座+0.5座,即仰天堂隧道K198+185~K199+226(1041m)、ZK198+200~ZK199+283(1083m);舜山隧道K203+180~K205+710(2530m)、ZK203+180~ZK205+686(2506m);西山坞隧道K208+494~K209+963(1469m)、ZK208+513~ZK209+980(1467m);下江隧道K212+480~K213+148(668m)、ZK212+480~ZK213+118(638m);高树坞隧道K216+469~K217+400(931m)、ZK216+452~ZK217+415(963m)。
第二节 隧道建筑限界
隧道建筑限界:行车道宽度W—2×3.75m,左、右侧向宽度:Ll—0.5m;Lr—1.00m;检修道:Jl—0.75、Jr—1.00m净高H:H—5.0m,检修道净高h—2.5m;车行横通道净宽w—6.0m;(两侧各含1m人行道)净高:5.0m;人行横通道净宽w—2.0m,净高:2.5m;紧急停车带宽3.5m;长50m,其中有效长度40m,过渡段2×5m,净高5.0m。设计车速:几何线形与净空按100Km/h设计,照明设计速度按80Km/h设计。
第三节 综合地质情况
本地区地势起伏大,溪沟发育,隧道穿越粉质粘土,全……微风化泥岩,粉砂岩,细砂岩,地下水主要是松散岩类孔隙水,基岩风化裂隙水和构造裂隙水。松散岩类孔隙水和基岩风化裂隙水,水量凭乏,构造裂隙水较丰富,地表水和地下水对砼无侵蚀性。
第三章 隧道施工准备阶段监理
1、深入调查当地气象、水文、地质、材料等情况;
2、核对隧道平纵断面,洞门准备、式样、衬砌是否符合实际情况;
3、核对设计文件中确定的施工方法,技术措施,洞内外排水措施是否符合实际情况;
4、审核施工图,发现问题及时上报;
5、审核并抽验承包人复测的控制点,施工测量用基准点,水准点;
6、审核隧道施工组织设计,包括施工方案、施工方法、施工工艺等;
7、审核承包人的质量自检系统,质量教育情况,人员、设备到位情况;
8、对进场材料进行抽样检查,对隧道支护、二次衬砌、仰拱、填充等配合比的确认核实情况。
第四章 隧道施工阶段监理
第一节 隧道洞口开挖
一、隧道洞口开挖
1、施工放样
1)核查开挖边界计算、放射线是否有误,设计的边仰坡率是否合理;
2)截水沟布设是否顺应地势,并满足截流坡面水要求,与开挖边界的紧边距离是否满足规范要求;
3)检查承包人应保护和保留好的基准标记与测桩,如损坏、遗失,移位,通知承包人修复。
2、土方开挖
1)将清场土、弃土运至指定的弃土场地,自下而下、分层堆弃。
2)挖方应按设计的横断面及边仰坡坡度要求开挖,不得超挖欠挖,经人工修整后的边仰坡面应平整,坡度不陡于设计坡度;
3)挖方不允许一次挖至路基面设计标高,应保留大于40厘米的高度,以免土质路基长期暴露、车辆碾压造成其结构破坏和强度降低。
4)雨季施工要做好施工场地的排水,可利用分层开挖形成纵向排水或横坡排水,并注意修筑,保持临时排水沟渠的畅通,防止战利品人水浸泡坡脚。
3、石方开挖
承包人应确定爆破并进行炮位、炮孔深度和用药量计算,其设计图纸和计算资料经审批后,方能施工。
1)清除山坡的浮石、危岩,防止因爆破震动造成落石、危及施工安全或造成运营期间的隐患;
2)确认承包人测出的土石分界线及土石方数量,承包人应尽可能按土或岩石层次分层开挖。
3)承包人根据地形、地质、开挖断面及施工设备等条件采用的施工方法应能保证边仰坡稳定、不危及人身及财产安全;否则应修改施工方案或采取防护措施;
4)对于强度较高不易风化或水解的岩石路基面应一次开挖到位或留有足够一次插底爆破厚度。爆破出的表面应使其平整,以利于洞内施工运输要求或适应路面铺筑的需要。
4、水沟开挖
1)洞口边、仰坡
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