第9章增压器和船舶轴系的检修.pptVIP

第九章增压器和船舶轴系的检修 3.船轴腐蚀检修 1）船轴的腐蚀 2）船轴腐蚀修理 (1)尾轴桨端锥体锈蚀呈圆弧状，且个别锈蚀长度不大于该处圆周长的1/8，深度不超过轴径的3%；较长锈蚀长度不大于该处圆周长的l/3，深度不超过轴径的2%;船轴整个圆周锈蚀深度平均值不超过轴径的1.5%时，经清理检查后可继续使用。 (2)船轴锈蚀呈尖角状，应在仔细检查其深度和周长后将其修锉或光车，探伤检查符合上述情况时，可继续使用。 (3)尾轴锥部车削使其尺寸变化较大时，进行堆焊修复。 第九章增压器和船舶轴系的检修 4.尾轴铜套检修 尾轴铜套上产生裂纹、严重磨损或多次光车铜套使其壁厚过分减薄、套合松动、接缝松弛、渗水等缺陷时，均应换新铜套。 尾轴钢套磨损较重时可采取以下修理方法： (1)光车铜套，消除几何形状误差后铜套厚度应符合规定。 (2)为了延长钢套使用寿命，光车时允许在工作轴颈表面上残留磨痕。 (3)铜套上局部裂纹或局部磨损严重时，可进行局部更换，接缝应符合规定。 (4)已套装在尾轴上的铜套不允许焊补修复。 第九章增压器和船舶轴系的检修 第五节尾轴管装置的检修 一、尾轴管装置 1.尾轴管 2.尾轴承 1)水润滑尾轴承 (1)铁梨木尾轴承 (2)层压胶木尾轴承 (3)橡胶尾轴承 (4)合成材料尾轴承 2)油润滑尾轴承 油润滑尾轴承常采用白合金、青铜、铸铁作为