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汽车制造业上市公司盈余管理问题探究 　　[摘要]我国证券市场发展二十多年以来，在上市公司的数量不断增多的同时，其所处的经济环境变得越来越复杂，对盈余管理问题的研究也开始出现。有研究表明，我国上市公司滥用盈余管理的现象非常普遍，这不仅严重干扰投资者的决策，对国民经济的健康发展也产生了很多不利影响。文章首先结合汽车制造业上市公司的发展状况对其盈余管理的环境进行分析，然后针对汽车制造行业就如何减少盈余管理行为提出相关的对策和建议 [关键词]盈余管理；汽车制造业上市公司；问题；对策 [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.08.047 1汽车制造业上市公司盈余管理问题 汽车制造行业一路发展以来，已基本形成了其特有的生产和销售模式。然而，由于我国的证券市场发展还很不规范，不管是在准则的制定还是在对企业的监管方面都还很不完善，这就给汽车行业的盈余管理提供了空间。另外，由于汽车行业在我国国民经济中所处的重要地位使得政府部门加强了对它的扶持力度，使其获得更多的资金和收益 1.1会计准则和会?理论存在缺陷 1.1.1会计准则存在缺陷 会计准则存在的缺陷主要是指在准则制定过程中存在的缺陷以及会计准则所固有的缺陷。在我国，会计准则的制定是由政府机构单方面主持制定的，缺少企业、投资者及广大社会公众的参与。因此，会计准则往往偏向于政府的利益，缺乏一定的代表性。另外，政府在制定会计准则时是从自己的角度来看待问题的，也就会更多地考虑到政府的价值目标而忽略了会计目标。随着经济的发展，企业的经营方式越来越多元化。就汽车行业来讲，已在销售渠道内实现了“三位一体”（或“四位一体”）的销售模式，即销售、零部件供应和售后服务（加上信息反馈就是“四位一体”）。另外，汽车租赁也是促进汽车消费和销售的重要途径，即拥有汽车所有权而提供租赁销售方式的供应方和通过租赁方式获得临时汽车使用权的消费者之间形成的购销关系。经营方式上的创新使得企业所面对的经济环境越来越复杂，进而涉及的会计事项也就更多更杂。此外，就同一会计事项而言，当其发生在不同时间和不同企业中时所表现出的具体情形也会存在差异。会计准则很难考虑到各种不同情形，因此对同一事项的会计处理往往会有备选的会计方法。同时，相关部门只有在经济事项发生之后才能够据此制定相关的会计准则，所以准则的制定滞后于经济事项的发生，利用这种滞后性，企业就可以对经济事项做出有利于自己的判断和估计 1.1.2会计理论存在缺陷 我国现行会计确认基础是权责发生制。权责发生制规定收入与费用的确认期间不以实际收到或支出现金的期间为标准，而以收入和费用的实际归属期间为标准，企业管理人员可以利用这种会计确认基础存在的缺陷来适当提前或者推迟收入和费用的确认时间，改变各期的利润，达到盈余管理的目的。会计信息的重要性原则要求企业在披露会计事项时对重大事项要重点披露，对于不重要的事项可以进行部分特殊处理。然而，对于重要与不重要的划分，会计理论没有做出明确的规定，企业在处理过程中就往往会将本从属于重要的会计事项做非重要事项的会计处理 1.2注册会计师审计监督不力 上市公司的年度财务报表要经过注册会计师的审计，会计信息使用者往往都是参照其审计意见来对会计信息进行判断和使用的。然而这些审计意见的准确性却不尽如人意，很多上市公司的财务报表中明明存在很严重的财务造假，而会计师事务所却出具了标准审计报告。会计师事务所的持续经营要有现金收入的支撑，而注册会计师的审计费用是由被审计单位来支付的，因此会计师事务所与被审计单位之间存在着很大的利益关系，注册会计师在审计关系中也就显得非常被动，往往不得不按照被审计单位的要求出具虚假审计报告，这样一来，注册会计师的独立性就没法得到保证。此外，现阶段我国法律制度对审计主体违规行为的处罚力度不够大，导致许多注册会计师愿意冒风险出具虚假的审计报告 1.3汽车制造业上市公司受政府扶持力度大 汽车产业的发展会带来一些不利的影响，其中最主要的就是造成环境污染，因此国家鼓励开发新能源汽车。比如，我国在2009年设立了100亿元的专项资金用来支持主机厂的电动汽车研究，还出台了“十城千辆”的支持计划，即2012年分别在北京、上海、南京以及长沙等十座城市，推广每座城市将1000辆电动汽车投入于公交、出租、邮政、电信等公共部门的使用。此外，政府部门还开始安排国家电网在各试点城市逐步建立起加电站，并鼓励中石油和中石化开展电池领域的研究，支持中国汽车三巨头（一汽、上汽、东风）开发电动型汽车。透过这些政策，我们可以看到国家已经下定决心准备在新能源领域有所建树，并将其运用到汽车行业的创新与发展。汽车制造业上市公司受益于政府优惠的财政政策，能够获得更多的收益 2汽车制造业上市公司盈余